Китайски гигант спасява закъсалия производител на електромобили Polestar

Zhejiang Geely Holding Group Co. се готви да предостави повече финансиране на изпитващия затруднения производител на електрически превозни средства (EV) Polestar Automotive Holding UK Plc като част от потенциално преразпределение на акции, за да намали натиска върху Volvo Car AB.

Предложената сделка ще доведе до това, че Geely, компанията майка на двете дружества, ще се превърне в един от новите акционери със значителен дял в Polestar, съобщиха от Volvo Car в четвъртък. Този ход е следствие от по-бавното от очакваното развитие на Polestar, което заедно с разширяващото се намаляване на броя на електрическите превозни средства доведе до рекордно ниско ниво в цената на акциите.

Още по темата

ЕИБ отпуска €40 млн. заем за зарядни станции за EV в България, Литва и Румъния

Застраховането на EV във Великобритания е два пъти по-скъпо от автомобил с ДВГ

Преди това Polestar беше дъщерно дружество на шведския производител, който понастоящем притежава 48% дял, а милиардерът Ли Шуфу, собственик на Geely, притежава 39% чрез свързани дружества. След листването си на борсата в САЩ през 2022 г. Polestar продължи да търси нови средства от ключовите си спонсори.

Volvo Car води собствени битки и миналата година започна да съкращава 1300 работни места, като част от стремежа за намаляване на разходите в глобалните операции. Производителите на автомобили се приспособяват към забавянето на навлизането на електромобилите, което започна да изостава от очакванията. Volvo Car се занимава и с проблеми при разработването на софтуер, които забавиха новите електрически модели на марката EX30 и EX90.

Акциите на Volvo Car, която планира да остане акционер в Polestar, поскъпнаха с 30% след новината, което се дължи на малкия брой акции на компанията в свободно обръщение, като 79% от тях се държат от Geely.

Цената на книжата все още е спаднала с 38% през последната година, което дава на Volvo Car оценка от 9,5 млрд. долара.

Още по темата

Сделките на китайските EV компании за кораби са или разумни, или много рискови

България изпусна BYD и пропиля шанса да се позиционира на картата на EV

За BMW традиционните автомобили са достигнали своя пик, EV ще движат растежа

"Предстои ни амбициозен път към растеж, което ще изисква инвестиции", заяви главният изпълнителен директор на Volvo Car Джим Роуън в интервю. "Това позволява на Polestar да потърси финансиране от други източници."

Polestar е близо до рекордно ниско ниво | Акциите в Ню Йорк се сринаха след листването на компанията

Компанията Geely, собственост на китайския милиардер Ли Шуфу, заяви, че ще подкрепя изцяло Polestar като независима марка, което няма да се отрази на нейния дял от 79% във Volvo Cars. Шведският производител, който притежава 48% дял в Polestar, ще продължи да си сътрудничи с производителя на електромобили в ключови бизнес области, включително развойна дейност и производство, съобщиха от компанията в четвъртък.

Компанията ще трябва да инжектира допълнително 1 млрд. долара в производителя на премиум електромобили през следващите 12 месеца, за да го задържи на повърхността, заявиха анализатори от Bernstein в бележка от миналата седмица, като се застъпиха за това, че марката не трябва да бъде самостоятелно листвана.

Още по темата

General Motors забелязва спад в ръста на електромобилите на пазара

САЩ отчаяно се нуждае от електромобили под $50 000 - те вече идват

Продажбите на коли в Европа намаляват, водени от спад при електромобилите