Toyota временно спира доставките на 10 модела заради проблеми със сертифициране

Toyota Motor Corp. временно ще спре доставките на 10 модела автомобили, след като доставчикът Toyota Industries Corp. разкри проблеми със сертифицирането на някои дизелови двигатели.

Разследващата комисия е открила нередности по време на тестовете за мощност, при които измерванията са се извършвали на базата на компютърни модули със софтуер, който в крайна сметка се е различавал от софтуера, използван за масово производство, се казва в изявление на японския автомобилен производител от понеделник. Това е довело до стойности с по-малки отклонения, заяви той.

Проблемът със сертифицирането е последният, който засяга Toyota, след като миналия месец дъщерната компания Daihatsu Motor Co. обяви, че повечето от нейните автомобили не са били правилно тествани за безопасност при сблъсък и че автомобилният производител е манипулирал резултатите от тестове, датиращи от 1989 г. В резултат на това Daihatsu спира доставките и преустановява дейността си поне до февруари.

Още по темата

Toyota затваря фабрики, а инвеститорите не трепват - това се казва устойчивост

Toyota постигна рекордни световни продажби навсякъде извън Китай

Случаите на неправомерни действия "могат да навредят на Toyota Industries и, като следствие, на групата Toyota като цяло", каза старши анализаторът на Bloomberg Intelligence Тацуо Йошида.

Комисията, участваща в делото на Toyota Industries, установи нередности по време на тестването на мощността на три модела двигатели. По данни на компанията общо 10 модела автомобили използват двигателите в световен мащаб, включително шест в Япония. Сред тях са моделите Land Cruiser Prado, Land Cruiser 300, Fortuner и Hilux.

Първоначално комисията разследваше Toyota Industries във връзка със сертифицирането на двигатели, използвани в мотокари. Последните констатации дойдоха, след като проверката обхвана още мотокари и двигатели за строителни машини.

Нарушенията са възникнали, "за да се избегне забавяне на масовото производство", заяви Хироши Иноуе, председател на Специалния разследващ комитет, на брифинг в понеделник, като добави, че "отговорността е на висшето ръководство".

Президентът на Toyota Industries Коичи Ито заяви, че "не комуникирахме достатъчно с Toyota Motor по отношение на тестовия процес", след като поръчките се увеличиха от 2017 г. Той заяви, че ще се стреми да възстанови комуникацията с компанията майка. Влиянието на скандала върху приходите засега не е известно, добави Ито.

Японското министерство на транспорта ще започне проверки на място във вторник.

"Оттук нататък ще участваме във всички дейности в цялата компания, за да помогнем за възстановяването на Toyota Industries, и ще преразгледаме ситуацията, за да гарантираме задълбочено, че безопасността и качеството са основните приоритети", заявиха от Toyota по повод последните разкрития.

Още по темата

Toyota залага на пробив в твърдотелните батерии, за да намали с 50% цената и размера

Toyota: Въглеродният отпечатък на автомобилната индустрия, а не батериите, са важни