Часовникът тиктака за Тръмп - пътят към митнически споразумения се оказа трънлив

Смесените резултати от преговорите за митата с различните държави досега показват възходите и паденията на променливия подход на Тръмп към търговията

18:30 | 8 юни 2025
Автор: Джош Уингроув
Нови автомобили BMW за продажба в дилърски център в Лос Анджелис, Калифорния Снимка: Bloomberg LP
Нови автомобили BMW за продажба в дилърски център в Лос Анджелис, Калифорния Снимка: Bloomberg LP

Президентът на САЩ Доналд Тръмп не успя да сключи търговски сделки с повечето държави, като до крайния срок за налагане на митата му остава само един месец, въпреки че от седмици насам той предприе първите си стъпки за установяване на контакти с Китай.

Тръмп осъществи така желания разговор с китайския президент Си Дзинпин, проправяйки пътя за нов кръг от преговори в понеделник в Лондон - въпреки това дипломацията беше засенчена от публична кавга между Тръмп и доскорошния му съюзник, милиардера Илон Мъск. 

Помощниците на Тръмп настояха в петък, че президентът продължава напред и е съсредоточен върху икономическата си програма. Въпреки това над най-важните търговски отношения на САЩ остават въпросителни, като има малко осезаеми признаци за напредък в постигането на временни споразумения.

Индия, която администрацията на Тръмп посочи като ранна цел за сключване на споразумение, зае по-твърда позиция в преговорите и оспори автомобилните мита на Тръмп в Световната търговска организация. Япония проведе поредния кръг от преговори със САЩ, като същевременно даде знак, че иска отсрочка от митата за леки и лекотоварни автомобили.

Правната битка за митата на Тръмп витае над всичко това. Решението на съда, с което се отменят митата по държави, наложени с помощта на извънредни органи, остави партньорите без сигурност за това какви са правомощията на Тръмп. Следващото изпитание може да дойде още следващата седмица, когато съдът може да се произнесе по жалбата на администрацията.

Тръмп и екипът му се стремяха да привлекат вниманието към настъпленията с Китай като доказателство, че неговите начини работят.

В петък Тръмп определи разговорите с Пекин като „много напреднали“ и заяви, че Си се е съгласил да ускори доставките на критични редкоземни минерали, които бяха в центъра на неотдавнашното напрежение. Освобождаването на тези доставки би означавало облекчение за големите американски производители на автомобили. 

Китайският вицепремиер Хе Лифенг ще посети Обединеното кралство следващата седмица, по време на която ще проведе търговски преговори със САЩ, съобщи китайското външно министерство в изявление късно в събота.

Смесените резултати от преговорите досега показват възходите и паденията на променливия подход на Тръмп към търговията, при който той и неговите помощници го издигат в ролята на крайния решаващ фактор за всякакви сделки. 

Вместо да осигурят категорична победа, отношенията на Тръмп със Си показват и трудния път, който предстои да бъде извървян с Китай. Спорът за редкоземните метали разкри колко важни са тези доставки, в които Пекин доминира, за икономиката на САЩ. 

"Си не се отказва от редкоземните метали. Той има лостове за влияние и ги използва", каза Дъглас Холц-Екин, президент на Американския форум за действие, консервативен мозъчен тръст. "Те разговаряха, това е най-важното. Мисля, че те са наистина далеч един от друг." 

Часовникът тиктака за Тръмп. Неговата 90-дневна пауза за по-високи мита за Европейския съюз и близо пет дузини държави изтича на 9 юли - без удължаване, което той може да направи с едно движение на перото - докато облекчението за Китай се удължава до август. 

Ако не бъдат постигнати сделки, Тръмп планира да възстанови митническите ставки до нивата, които обяви за първи път през април, или да намали числата, които надвишават сегашната базова стойност от 10%, заяви служител на Белия дом, говорейки при условие за анонимност. 

"Ние ще имаме сделки. Това отнема време. Обикновено отнема месеци и години; при тази администрация ще отнеме по-скоро дни„, заяви съветникът на Белия дом по въпросите на търговията Питър Наваро в петък в предаването “Fox Business". „Работим по задачата и по целта.“ 

Службата на търговския представител на САЩ „сега прилича повече на деликатесен магазин“, каза Наваро, а държавите се редят на опашка за преговори. Тази седмица USTR изпрати писма до търговските си партньори, с които им напомни за крайния срок. 

Не е ясно до какво е довела цялата тази трескава дейност. 

Си в продължение на месеци не желаеше да се свърже по телефона с Тръмп и анализаторите спекулираха какви отстъпки е предложил американският президент на своя колега в замяна на разговора. 

Тръмп поне изглеждаше, че отстъпва някакви позиции по отношение на чуждестранните студенти, заявявайки, че за него ще бъде „чест“ да посрещне китайски учени, въпреки че администрацията му намалява броя на студентските визи. 

Германският канцлер Фридрих Мерц посети Вашингтон, изправен пред исканията на автомобилните производители от неговата страна за тарифни кредити за автомобилите, които произвеждат в САЩ. Но темата почти не беше засегната по време на публичната част от срещата му с Тръмп, който прекара голяма част от времето в разобличаване на Мъск.

„Надявам се, че ще завършим с търговска сделка или ще направим нещо - знаете, ще направим митата“, каза Тръмп в четвъртък заедно с Мерц. 

При посещението си в САЩ Мерц подчерта интегрираните търговски връзки между страните, които са изложени на риск - включително като лично шофираше BMW, произведено в Южна Каролина. Германският лидер заяви в петък по време на индустриално събитие, че страните трябва да се споразумеят за „компенсаторно правило“, което да осигури облекчение на митата за съществуващото американско производство.

Сделката на Тръмп с Обединеното кралство - единственият пакт до момента - беше подкопана тази седмица, когато той продължи с налозите върху стоманата и алуминия. Обединеното кралство заяви, че пактът включва споразумение за нулеви мита върху британските метали, но последната заповед на Тръмп запази 25% такса върху тях, докато траят преговорите, и удвои ставката за други. 

Все пак предстоящата среща на върха на Групата на седемте лидери на големите икономики може да предостави възможност за такъв тип лично сключване на сделки, каквото Тръмп желае. Канадският министър-председател Марк Карни е обсъждал условията на потенциална временна сделка с Тръмп преди срещата този месец край Калгари.

Една тема е ясна: преговорите за неговите т.нар. реципрочни мита се преплетоха с неговите отделни мита върху автомобилите и металите, въпреки предишните сигнали от страна на САЩ, че администрацията ги разглежда отделно.

„Той е изцяло транзакционен“, каза Холц-Икин за Тръмп. „Той винаги ще сключва сделки.“

Продължават разговорите с ЕС, който преди това предложи споразумение със САЩ за взаимно намаляване на автомобилните мита до нула като част от по-широка търговска рамка, което администрацията на Тръмп отхвърли.

Впоследствие блокът предложи да се работи за нулеви тарифи за автомобили, други промишлени стоки и някои селскостопански вносни продукти с тарифни квоти като възможна временна мярка.

Министърът на търговията Хауърд Лутник заяви тази седмица, че би обмислил някакъв вид „експортен кредит“ за автомобилите, какъвто вид изключение се търси от Германия по отношение на митата за автомобили. Той прогнозира, че в „недалечно бъдеще“ ще бъде сключено споразумение между САЩ и Индия. 

Лутник обаче сигнализира, че стремежът на Тръмп към т.нар. реципрочност е съпроводен с уговорки. САЩ не биха се съгласили с Виетнам да отпаднат всички мита, тъй като смятат, че страната от Югоизточна Азия е център за т.нар. претоварване на китайски стоки. 

Тази седмица продължиха разговорите с Южна Корея, където Тръмп разговаря с новоизбрания президент Лий Дже Мюн, и Япония, чийто главен търговски преговарящ Рьосей Аказава се срещна с Лутник. 

Като още един знак за трескавия подход на екипа на Тръмп Nikkei съобщи, че различните - и дори конкуриращи се - позиции на министъра на финансите Скот Бесент, търговския представител Джеймисън Гриър и Лутник са объркали японските колеги.