Германия рискува отново да е болната икономика на Европа заради Китай и Русия

Икономиката на Германия може отново да се превърне в „болния човек на Европа“, повтаряйки ролята си отпреди две десетилетия, тъй като политиките, които караха фабриките да не спират работа, вече не действат, пише Bloomberg.

След години на увеличения на износа за Китай и изграждане на енергийни връзки с Русия, най-голямата европейска икономика е изправена пред отровен коктейл от рискове. Нейната силна зависимост от производството я прави по-уязвима от други европейски икономики към свързани с войната прекъсвания в руските енергийни доставки и тесни места в търговията. Резултатът е риск от свиване и дори по-високи цени, които притискат разтревожените потребители.

„Германия е в катастрофална икономическа ситуация“, каза Алин Шуйлинг, старши икономист в ABN Amro. „Опасенията относно перспективите са напълно оправдани.“

Шуйлинг прогнозира, че производството на Германия ще се свие през второто тримесечие. Докато икономистите от Bank of America Merrill Lynch и Banco Santander са сред тези, които споделят нейното мнение, консенсусът на Bloomberg все още е за ръст от 0,4%.

Европейската комисия очаква само Естония да отбележи по-бавен икономически растеж от Германия през тази година - поради подобни въздействия, но по-голяма близост до Русия - докато инфлацията в двете страни се очаква да бъде по-силна от средната за 19-те страни в еврозоната.

Напрежението става очевидно в сърцето на германската икономика. Около 77% от производителите се оплакват, че недостигът на материали и оборудване вреди на бизнеса – повече от където и да е другаде в Европа. Производителите на машини в страната намалиха прогнозата си за ръст на производството до едва 1% от 4%.

Освен индустриалните главоболия, летният сезон на пътуванията вероятно ще източи пари, тъй като германските потребители ще харчат в слънчевите средиземноморски страни след две години на пандемия. Търговците на дребно може вече да са започнали да усещат ефекта, като продажбите са спаднали най-много за една година през април.

Борбите на Германия произтичат от игнорирането на геополитическите рискове за укрепване на производствената си база, което - заедно с широките трудови реформи - помогна за изваждане на страната от спада в началото на века. Както бившият канцлер Ангела Меркел, така и нейният предшественик Герхард Шрьодер засилиха зависимостта на страната от евтина енергия от Русия, като същевременно насърчиха компаниите да правят бизнес в Китай.

„Това направи Германия най-добре представящата се икономика в Европа, но сега трябва да се плати висока цена“, каза миналата седмица инвеститорът милиардер Джордж Сорос на Световния икономически форум.

Канцлерът Олаф Шолц изглежда признава опасенията, казвайки, че „някои хора са били малко небрежни в миналото“. Германия сега трябва спешно да диверсифицира веригите за доставки и експортните пазари, каза той на събитието в Давос, Швейцария.

„Много компании трябва да се сблъскат с това“, каза Шолц. „Те често нарушаваха това, което бяха научили в началото на бизнес училището: че не трябва да слагаш всичките си яйца в една кошница."

След като встъпи в длъжност, първото пътуване на Шолц до Азия беше до Япония, а после прие индийския премиер Нарендра Моди в Берлин. Той все още не е посетил Китай, а само е засилил критиките към нарушенията на правата на човека в страната. Правителството му също проведе разговори с Катар като част от усилията си да замени руския газ.

Въпреки облаците има някои обнадеждаващи знаци. Облекчаването на блокирането на пандемията в Пекин и Шанхай може да помогне за увеличаване на търсенето на германски стоки и да изчисти някои от тесните места във веригата на доставки, които пречат на производителите в страната.

Автомобилните производители, включително Daimler Truck Holding AG, най-големият производител на търговски превозни средства в света, очакват продължаващият недостиг на чипове да бъде по-малко проблем през това тримесечие и значително да се подобри през втората половина.

Президентът на Bundesbank Йоахим Нагел твърди, че германската икономика се задържа и че производството все още може да се увеличи с 2% тази година.

Потребителската страна може да е по-малко устойчива, тъй като инфлацията продължава да расте. Домакинствата са изправени пред допълнителни разходи за храна в размер на над 250 евро на човек тази година, според проучване на Allianz SE, което прогнозира, че Германия ще има по-бързо растяща инфлация от своите европейски колеги.

С нарастването на разходите за живот има по-малко пари на разположение за дискреционни разходи. Ръстът на приходите на онлайн търговеца на дрехи Zalando SE вероятно ще остане непроменен до втората половина, прогнозира Bloomberg Intelligence.

Голяма част от това, което остава, вероятно ще бъде изхарчено в страни като Испания, Италия и Гърция това лято. Вътрешните дестинации представляват само 37% от всички пътувания, по-дълги от пет дни, предприети от германците през 2021 г.

Това може да се промени, като правителството предложи месечен билет от девет евро за обществен транспорт това лято. Мярката, която позволява неограничено пътуване с регионални влакове, е част от пакет, насочен към премахване на по-високите потребителски цени, особено на горивата.

В сряда Шолц каза, че правителството му предприема „необичайната стъпка“ за свикване на разговори с работодатели и синдикати извън редовните преговори за заплатите като част от националните усилия за противодействие на инфлацията.

„Искаме съгласувани действия срещу ценовия натиск“, каза той пред депутатите в долната камара на парламента в Берлин.