IATA: Много страни чакат да видят какво ще направи Австралия

Възстановяването е от тяснофюзелажни към широкофюзелажни самолети. Северният Атлантик изглежда ще отвори отново. Тихият океан обаче изглежда доста далечна перспектива. Какви са прогнозите ви за полетите там? Кога ще има по-ясен път за връщане към печалба по тихоокеанските полети?

Изненадах се от съобщението на Австралия. Азия е районът, най-силно засегнат при международните полети. През август спадът бе 74% от нивата през 2019г.

При това имаше подобрение спрямо юли, когато спадът бе около 92%.

Съобщението на Австралия обаче е многозначително.

Много страни според мен чакаха да видят какво ще направи Австралия.

Още по темата

IATA очаква само $12 млрд загуби за 2022г

IATA: Зеленият преход ще струва $2 трлн

Сега признават, че тонът е променен, както и езикът. Никой не говори вече за нулев ковид. Дори казват, че никога не са говорили за това.

Така че бих очаквал тези малки стъпки ще започнат да изпращат сигнали до другите страни и бихме очаквали Азия да започне да отваря в началото на 2022г.