Япония и САЩ продължават да спорят за автомобилните мита

Президентът на САЩ Доналд Тръмп представи идеята за запазване на 25-процентните мита върху японските автомобили по време на преговорите между двете страни, които започнаха малко повече от седмица преди въвеждането на редица по-високи мита, ако не бъде постигната търговска сделка.

"Ние не даваме на Япония никакви автомобили. Те няма да купуват нашите коли, нали? И въпреки това ние приемаме милиони и милиони техни автомобили в Съединените щати. Това не е честно", каза Тръмп по време на интервю за Fox News, излъчено в неделя.

"Сега имаме петрол. Те могат да купуват много петрол. Могат да купуват и много други продукти", каза той, визирайки начините, по които Япония може да намали търговския дефицит на САЩ.

САЩ е огромен пазар за японските автомобили

Коментарите показват, че двете страни все още са далеч от постигането на споразумение и подчертават риска Тръмп да се придържа към 25-процентни мита върху автомобилите.

Още по темата

ЕС обмисля подхода си спрямо митата на Тръмп

Япония препотвърди, че няма да приеме американските мита за автомобили

Интервюто излезе след поредния кръг от разговори между главния търговски преговарящ на Токио Рьосей Аказава и министъра на търговията Хауърд Лутник. Аказава прекоси целия свят, за да проведе разговори във Вашингтон, и макар че първоначално се срещнаха лично, две последващи дискусии се проведоха по телефона.

След излъчването на интервюто на Тръмп, което беше записано в петък, Аказава се включи в социалните медии, за да потвърди, че двустранните разговори продължават.

„Японско-американските преговори се намират на критичен етап и ние ще продължим да водим искрени и сериозни дискусии“, заяви той в публикация в X. Двете страни се договориха да продължат разговорите тази седмица, след като в петък се проведе интервюто с Тръмп, добави той.

Свързаните с автомобилната индустрия акции на Topix поевтиняха с около 0,4% в Токио, в ранния следобед в понеделник, в сравнение с 0,8% ръст на общия индекс.

Митата за автомобилния сектор се очертаха като една от основните спорни точки в преговорите. Вашингтон се фокусира върху големия си дефицит в сектора, докато Токио се опитва да защити ключов стълб на икономиката си.

През 2024 г. търговският излишък на Япония със САЩ възлиза на 8,6 трилиона йени (59,3 млрд. долара). Приблизително 82% от разликата се дължеше на излишъка на Япония в търговията с автомобили и автомобилни части. Статистиката на САЩ показва, че дефицитът с Япония е седмият по големина сред отделните търговски партньори на Вашингтон.

Държавите с най-голям търговски излишък със САЩ

Акадзава неведнъж е заявявал, че американските мита върху автомобилите са неприемливи, като е подчертавал, че японската автомобилна индустрия има огромен принос за американската икономика чрез инвестирането на повече от 60 млрд. долара и създаването на 2,3 млн. местни работни места.

Япония настоява за запазване на секторните мита за автомобили и други стоки, включени в преговорите за по-широките специфични за всяка страна налози, които трябва да бъдат въведени на 9 юли. Акадзава заяви, че ще има предвид крайния срок, но няма да се фиксира върху него, тъй като Токио се стреми да уреди всички търговски спорове с пакет, в който се разглеждат и секторните мита.

В изявления, публикувани от японското правителство през уикенда, се казва, че Акадзава и Лутник са провели „плодотворни“ дискусии и са се съгласили да продължат да търсят споразумение, което да е от полза както за САЩ, така и за Япония. В изявленията не се засягаше какво е било обсъдено и какъв напредък е постигнат.

В САЩ вече е въведено мито от 25% за автомобили и автомобилни части, както и 50% мито за стомана и алуминий. Отделните повсеместни мита, които сега са в размер на 10%, ще нараснат до 24%, ако не бъде постигната сделка навреме. Без пробив в преговорите японската икономика може да изпадне в техническа рецесия, след като се сви през първото тримесечие.

Изявленията на Тръмп в интервюто не създадоха впечатление, че Япония е по-близо до постигане на сделка или до удължаване на срока на действие на реципрочните мита. Вместо това Тръмп подчерта, че САЩ могат да определят едностранно търговските си условия с Япония.

„Ще изпратя писма“, каза Тръмп в интервюто, като се позова на плана да информира някои търговски партньори, че САЩ едностранно ще определят мита. "Бих могъл да изпратя едно на Япония. "Уважаеми г-н Япония, ето какво ще стане. Вие ще платите 25% мито за вашите автомобили."

Още по темата

Митата принуждават доставчик на Honda да преразгледа отношенията си с Китай

Търговията не трябва да бъде емоционална. Но сега е

Япония ще защитава търговските си интереси и няма да бърза със сделката за митата

Тръмп и Ишиба не постигнаха търговска сделка на срещата на върха на Г-7