Тръмп и Ишиба не постигнаха търговска сделка на срещата на върха на Г-7

Президентът на САЩ Доналд Тръмп и японският министър-председател Шигеру Ишиба не успяха да постигнат споразумение по търговски пакет в кулоарите на срещата на върха на Групата на седемте - резултат, който изправя азиатската страна пред възможна рецесия, тъй като икономиката ѝ страда от американските мита.

„Все още има някои точки, по които двете страни не са на едно мнение, така че засега не сме постигнали споразумение по търговския пакет“, заяви Ишиба пред репортери в понеделник в Калгари между срещите на Г-7.

Споразумение, което предоставя отстъпки по някои от основните проблеми на Япония, включително автомобилните мита, вероятно щеше да даде тласък на правителството на Ишиба и на неговото ръководство. Премиерът се намира в затруднено положение, след като на националните избори през октомври миналата година получи тежък резултат и остана с правителство на малцинството. Въпреки това Ишиба ще може да изтъкне решимостта си да защити най-добрите интереси на Япония, вместо да прибързва със сделка, която може да се окаже незадоволителна.

„Ще продължим активно да координираме действията си със Съединените щати, за да постигнем споразумение, което да е от полза и за двете страни, без да жертваме националните интереси на Япония“, заяви премиерът след срещата.

Проучване, проведено миналия месец от вестник Mainichi, показа, че 62% от анкетираните предпочитат правителството да се придържа към позицията си, вместо да прибягва до споразумение.

Преди двустранната среща очакванията за изявление бяха подхранвани от поредица от дискусии между двете страни. Ишиба и Тръмп разговаряха три пъти по телефона, а главният преговарящ на Япония Рьосей Аказава пътува шест пъти до Вашингтон, за да се срещне с американските си колеги в седмиците преди срещата.

По-малко от седмица преди срещата на Г-7 Ишиба заяви, че сделката може да бъде сключена в последните моменти по нареждане на Тръмп. С наближаването на срещата на Г-7 преговорите сякаш се забавиха, като Аказава описа търговските преговори като „ходене през мъгла“. 

След срещата си с Тръмп Ишиба заяви, че не може да каже кога може да бъде постигната сделка, като добави, че преговорите ще продължат на министерско равнище. 

Както и други държави, Япония е обект на 25% облагане на автомобилите и автомобилните части и на 50% мито за стоманата и алуминия. Общата такса от 10% върху други стоки ще нарасне до 24% в началото на юли. Запитан дали крайният срок през юли може да бъде удължен, Ишиба отказа да коментира.

Към момента няма официални планове Ишиба и Тръмп да се срещнат преди очакваното повишаване на митата, а японското правителство не е потвърдило кога Аказава може да замине за следващия кръг от преговори. Ако т.нар. реципрочни мита се повишат до 24% от сегашните базови 10%, това ще намали с около 2,2% прогнозирания реален БВП на Япония до 2029 г., се казва в доклад на Daiwa Institute of Research от май.

Особено внимание се обръща на автомобилните мита, които Тръмп заплаши да повиши още повече. Автомобилната индустрия е от ключово значение за японската икономика, като в нея работят около 5,6 млн. души, което е около 8,3 % от работната сила в страната, и генерира около 10% от брутния вътрешен продукт, според Японската асоциация на автомобилните производители.

Големите производители на автомобили, сред които Toyota Motor Corp., Honda Motor Co., Mazda Motor Corp. и Subaru Corp., се подготвят за колективен удар от над 19 млрд. долара само за тази фискална година от митата. 

"За Япония автомобилите наистина са въпрос от национален интерес. Ще направим всичко, което е необходимо, за да го защитим", заяви Ишиба пред репортери.

В навечерието на срещата на върха местните медии съобщиха за широк спектър от потенциални отстъпки, които Япония е предложила в опит да преодолее разликата в търговията със САЩ, вариращи от внос на повече соя от САЩ до сътрудничество в областта на корабостроенето.

Токио също така се опита да вразуми САЩ, като посочи като лост позицията си на водещ инвеститор в САЩ, заявявайки, че митата ще окажат отрицателно въздействие върху способността на Япония да инвестира в САЩ, като намалят нейната вътрешна икономика. 

Кумулативните преки чуждестранни инвестиции на Япония в САЩ възлизат на 783 млрд. долара в края на 2023 г., а Ишиба обеща да увеличи общите инвестиции на Япония в САЩ до 1 трилион долара по време на срещата си на върха с Тръмп през февруари. 

Обратът на Тръмп, който одобри покупката на Nippon Steel Corp. от United States Steel Corp. е на път да увеличи инвестициите на Токио във Вашингтон.

В замяна на обещанията за инвестиции Ишиба и неговият главен преговарящ Аказава последователно настояваха за пълно премахване на всички мита, наложени от САЩ. 

В крайна сметка изглежда, че тези обещания не са впечатлили САЩ.

Напоследък рейтингът на Ишиба се повиши отчасти благодарение на това, че министърът на земеделието Шинджиро Коидзуми се зае с повишаването на цените на ориза - проблем, който е емблематичен за това как инфлацията се отразява на домакинствата. Според проучване на общественото мнение, проведено през уикенда от телевизионната компания FNN, рейтингът му се е повишил с 5 процентни пункта до 38%.

Липсата на съществен напредък по търговското споразумение дори след срещата с Тръмп може да застраши тези постижения. Лидерът на най-голямата опозиционна партия в Япония обмисля дали да внесе вот на недоверие срещу министър-председателя след търговските преговори, според обществената телевизия NHK. 

Япония беше сред първите държави, които започнаха преговори със САЩ, и се смяташе, че е в позиция на сондаж за постигане на споразумение. Но изглежда, че е изостанала от останалите, тъй като САЩ сключиха сделка с Обединеното кралство и постигнаха примирие по отношение на митата с Китай.

Още по темата

Стоманодобивът в Китай се свива поради наложените от властите ограничения

Япония се надява, че може да договори по-ниски автомобилни мита със САЩ

Тръмп: Налагам 25% мито на всички чуждестранни автомобили