Сделката между САЩ и ЕС зависи от автомобилите, селското стопанство и... Тръмп
Тъй като резултатът от преговорите все още не е ясен, ЕС продължава да подготвя контрамерки, които да приложи бързо, ако преговорите не доведат до положителен резултат
12 July 2025 | 10:30
Обновен:
12 July 2025 | 10:37
Автор:
Алберто Нардели, Хорхе Валеро
Редактор:
Галина Маринова
Автомобилите и митата за селското стопанство се очертават като ключови спорни точки между Европейския съюз и САЩ, тъй като двете страни работят за постигане на временно търговско споразумение през следващите дни, твърдят запознати.
ЕС се стреми към мито, което да не надвишава 10% за износа на селскостопански продукти, казаха запознатите. Компенсаторният механизъм, за който някои производители на автомобили настояваха като начин за предоставяне на митнически облекчения на компаниите в замяна на инвестиции в САЩ, засега не се разглежда поради опасенията на ЕС, че това може да доведе до преместване на производството отвъд Атлантическия океан.
Вместо това преговарящите от блока се съсредоточават върху митата за автомобилите, допълниха хората, които говориха при условие на анонимност, за да дискутират поверителни въпроси.
Блокът също така ще препоръча отново да се забави набор от контрамерки, които прие в отговор на митата, наложени по-рано от президента Доналд Тръмп върху стоманата и алуминия, добавиха лицата. ЕС беше спрял мерките, за да даде възможност за преговори, и се очаква те да се върнат автоматично в полунощ във вторник.
Служителите предупредиха, че преговорите и всяка потенциална сделка могат да бъдат осуетени от Тръмп, който все още не е коментирал публично обсъжданите мерки. Всяка сделка ще зависи от решението на Тръмп, казаха те. Президентът на САЩ е изпратил писма до около две дузини държави, които едностранно определят митата.
Европейската комисия отказа да коментира състоянието на преговорите, тъй като те продължават.
САЩ и ЕС обсъждат първоначална сделка, според която повечето експортни стоки от ЕС ще бъдат засегнати от 10% мито, с ограничени изключения за някои отрасли като авиацията и медицинските изделия, съобщи по-рано агенция Bloomberg. ЕС също така настоява за по-ниски ставки за спиртните напитки и вината, както и за смекчаване чрез квоти на 50-процентните мита, които Тръмп наложи върху стоманата и алуминия. САЩ предложиха 17% мито върху селскостопанските продукти.
Споразумението ще обхване и нетарифните бариери, сътрудничеството в областта на икономическата сигурност и стратегическите покупки.
Всички останали въпроси са свързани помежду си и цялостният баланс на всяка сделка може да бъде оценен едва след сключването ѝ, заявиха хората. При всяка първоначална рамка САЩ и ЕС ще продължат да преговарят за конкретни детайли извън временното споразумение.
Тръмп заплаши да наложи 50% мито на ЕС този месец, преди да остане на предварително пониженото 10 процентно споразумение до крайния срок 1 август. Той също така въведе 25-процентни налози върху автомобилите и авточастите, както и двойно по-високи налози върху металите. Президентът работи за въвеждане на секторни налози в други области, включително фармацевтични продукти и полупроводници, а наскоро обяви 50% мито върху медта.
Всяко споразумение на този етап няма автоматично да предпази ЕС от тези секторни мерки, но блокът продължава да търси преференциално третиране в потенциално засегнатите отрасли, казаха хората.
Тъй като резултатът от преговорите все още не е ясен, ЕС продължава да подготвя контрамерки, които да приложи бързо, ако преговорите не доведат до положителен резултат.
Блокът е одобрил потенциални мита върху американски стоки на стойност 21 млрд. евро (24,5 млрд. долара), които биха могли да бъдат въведени бързо в отговор на налозите върху металите на Тръмп. Те са насочени към политически чувствителни американски щати и включват продукти като соя от Луизиана, където живее председателят на Камарата на представителите Майк Джонсън, както и селскостопански продукти, птиче месо и мотоциклети.
Блокът е подготвил и допълнителен списък с мита върху американски продукти на стойност 72 млрд. евро в отговор на т.нар. реципрочни налози на Тръмп и митата за автомобилната индустрия. Те ще бъдат насочени към промишлени стоки, включително самолети на Boeing Co, автомобили, произведени в САЩ, и бърбън. ЕС се консултира с държавите членки, за да определи стратегическите области, в които САЩ разчитат на блока, както и потенциалните мерки, които надхвърлят митата, като например контрол на износа и ограничения върху договорите за обществени поръчки.