Макрон прави финален опит да спре фермерите да блокират Париж

Оплакванията на френските фермери повтарят протестите на "жълтите жилетки" през 2018 г. и засегнаха първия мандат на Макрон като президент

13:44 | 26 януари 2024
Автор: Галина Маринова
Снимка: Bloomberg LP
Снимка: Bloomberg LP

Правителството на Еманюел Макрон ще се опита да потуши яростта на френските фермери заради спадащите доходи и строгите европейски разпоредби, за да спре демонстрациите да прераснат в блокада на Париж.

Протестите, започнали в Южна Франция, се разпространиха през седмицата, като фермерите блокираха основни пътища и затрудниха движението в цялата страна с бавни шествия. Някои профсъюзи призоваха своите членове да прекъснат основните пътища към Париж в петък следобед.

Министър-председателят Габриел Атал, който беше назначен преди по-малко от месец, за да даде нов тласък на правителството, раздирано от разногласия по въпросите на имиграцията, трябва да представи отговора на администрацията по-късно в петък. Франция се бори с протестите, които отразяват недоволството в европейски страни, включително Германия и Полша. 

F 01
Блокирани магистрали и действия: Френските фермери мобилизират недоволството си. Трактори и селскостопански машини блокират магистрала А64, южно от Тулуза, в Карбон, на 25 януари.

Очаква се правителството да обяви мерки за намаляване на бюрокрацията и компенсиране на последиците от намаляването на субсидиите за дизелово гориво за извънпътна техника. То може да се ангажира и с ускоряване на финансовите помощи за земеделските стопани, които са пострадали от наводнения или болести по добитъка.

F 02
Заетост в селското, горското и рибното стопанство. Дял от общата заетост

"Съществува реален риск от всеобщо изостряне на обстановката", заяви Хортенс дьо Падирак, политолог от Париж, който преподава в университета Sciences Po. "Атал ще трябва да покаже, че е готов да изпълни мисията, която му е възложена от президента. На карта е заложено доверието към Атал."

Много от оплакванията на фермерите са съсредоточени върху това, което те виждат като плетеница от постоянно променящи се разпоредби, които са довели много от тях до ръба на фалита. В четвъртък Европейският съюз започна т.нар. стратегически диалог за преодоляване на нарастващите разногласия по отношение на селското стопанство в блока. Усилията обаче са бавни и не е ясно колко може да направи ЕС скоро, за да облекчи протестите.

Макар че досега е имало малко насилие, оплакванията на френските фермери от разходите за живот и цените на горивата повтарят протестите на "жълтите жилетки", които започнаха през 2018 г. и засегнаха първия мандат на Макрон като президент. 

През 2019 г. Макрон отговори на "Жълтите жилетки" с намаляване на данъците и подкрепа за хората с ниски доходи, които според тогавашните оценки на правителството струваха до 17 млрд. евро. Но този път той има по-малко пространство за маневриране, тъй като правителството му се бори да се справи с огромното дългово бреме, натрупано по време на пандемията от Covid-19 и енергийната криза. 

В сряда водещият френски профсъюз FNSEA групира недоволството в множество искания, вариращи от данъчни облекчения за селскостопански горива до освобождаване от правилата на ЕС за необработваемите земи. "Неразбираеми решения се стоварват върху нашия сектор", заявиха от профсъюза. "Нуждаем се от дълбока структурна промяна." 

Част от предизвикателството за Макрон и Атал е огромната обществена подкрепа за протестите на фермерите, въпреки ширещия се хаос в пътуванията. Според проучване на Odoxa-Backbone Consulting, проведено сред 1005 души за вестник Le Figaro, 89% от французите подкрепят движението. 

Крайно десните партии се възползват от протестите, за да подсилят кампанията си за изборите за Европейски парламент през юни. Според проучванията на общественото мнение във Франция Националното обединение на Марин льо Пен вече изпреварва политическата групировка на Макрон. 

"Що се отнася до столицата, нашата сила расте и движението се разпространява в цяла Франция", заяви Арно Гайо, ръководител на профсъюза на младите фермери Jeunes Agriculteurs, пред телевизия BFM от протест на магистрала А6 в района на Йон, югоизточно от Париж. 

"Столицата трябва да е една от последните възможности, но можем да си представим всякакви неща", каза Гайо. "Топката е в полето на правителството, което трябва да избегне парализирането на една страна, която има други проблеми".