Ако днес хората трябва да изградят съвременна цивилизация от нулата, няма как да не използват цимент и стомана. Въпреки това, ние бихме предпочели да не използваме примитивните методи за производство на тези материали. За щастие, редица нововъведения през последните години вероятно ще направят тази мечта възможна.
В продължение на хиляди години циментът и стоманата са били произвеждани по един и същи начин. Взема се руда от мините и се изгаря в пещ с въглища. В този процес се генерират огромни количества емисии на парникови газове и много минни отпадъци.
С нарастването на необходимостта от намаляване на емисиите политиците се фокусират върху подобряването на електрическата мрежа, транспорта и дори селското стопанство. Не се обръща голямо внимание на индустриалния сектор, който е отговорен за повече от 20 % от годишните емисии на газове, които затоплят планетата, като по-голямата част от тях се падат на цимента и стоманата.
Обикновено се приема, че намаляването на емисиите от промишления сектор ще бъде една от най-трудните задачи. Циментът и стоманата "не са били обект на значителни научни изследвания", казва Ерик Тун от Breakthrough Energy Ventures.
Като се има предвид, че циментовите и стоманените заводи могат да работят 50 и повече години, консултантите, привлечени да се справят с проблема с емисиите, често стигат до заключението, че ще трябва да се използват скъпи технологии за улавяне и съхранение на въглероден диоксид. Този подход започва да се променя.
През последните няколко години редица иновации позволяват използването на чиста електроенергия за производството на цимент и стомана. Резултатът обикновено е: никакви емисии на парникови газове, по-ниско потребление на енергия, по-малко производство на отпадъци, а често и липса на горене.
Да разгледаме примера с Electra, стартъп от Колорадо, който е разработил нов начин за производство на желязо без емисии. Процесът на производство на желязо е причина за 90% от емисиите на стомана, а Electra произвежда желязо при едва 60 градуса по Целзий - или температури, по-ниски от тези на кафето - вместо при 1600°C в пещ, захранвана с въглища.
"Това, което е супер интересно за нискотемпературното производство, е, че то не просто прави процеса екологичен, а изисква по-малко енергия", казва Патриша Уекслър, съосновател на Starlight Ventures. Тези технологии сега са "по-малко научно предизвикателство и повече задача за изпълнение".
Друг пример е Chement, стартъп, базиран в Илинойс, който е изобретил начин за производство на цимент при стайна температура. Макар че химията е такава, че дори без изгаряне на въглища процесът произвежда въглероден диоксид, той се получава като чист газ. По този начин разходите за улавяне са незначителни в сравнение с улавянето на тези емисии от съществуващите циментови пещи.
"Ден след ден ние вземаме материали и ги трансформираме", казва Венкат Вишванатан, доцент в университета Карнеги Мелън и съосновател на Chement. "Обикновено тази трансформация се извършва при висока температура с топлина, генерирана от изкопаеми горива. Но сега можем да го направим с електричество при ниска температура."
Има и други идеи, които все още разчитат на висока температура, но се отървават от въглищата. През последното десетилетие компанията Boston Metal разработва метод за превръщане на желязна руда в желязо с помощта на електричество. Той прави това, като разтопява рудата при 1400°C и след това пропуска през нея огромни количества електроенергия. Ако електроенергията идва от безвъглеродни източници, желязото, което се произвежда, също е без емисии.
Друг пример е този на Sublime Systems, стартъп от Бостън, който произвежда цимент в две стъпки. И на двата етапа може да се използва безвъглеродна електроенергия, но един от етапите изисква нагряване на материала до 1400°C. Подобно на Chement, при химическия процес неизбежно се отделя въглероден диоксид, но като чист газ той може да бъде уловен и погребан под земята по-евтино.
"Ако инерцията, която имаме в момента, се запази, а аз вярвам, че ще се запази заради геополитическите и институционалните сили, тогава след пет години ще започнем да виждаме големи ангажименти за преразглеждане на начина, по който произвеждаме нещата", казва Уекслър.
Папата се завърна във Ватикана след операцията
Кап. Калчев: Застраховките за Черно море не са станали по-скъпи
Седмичен хороскоп 19 октомври - 25 октомври 2026
Варненско село избира нов кмет
6 навика, които могат да добавят години към живота
Европа преосмисля градското планиране: Дъждовната вода вече е ценен ресурс
От частни салони до луксозни влакове: Тенденциите в пътуванията през 2027 г.
Капсула на времето на 4700 години: Откриха древен кораб край бреговете на Турция
Мареска успокои феновете за състоянието на Ерлинг
Резервите на Рома надвиха Дженоа
Бетис пусна кръв на Барса, но отнесе "петица"
Байерн разгроми РБ Лайпциг с 6:1 и се изкачи на върха в Бундеслигата
Американски военен камион се превърна в кемпер за офроуд
Съд призна за законна продажбата на взето под наем Audi
Ford GT70: забравеното спортно купе с V6 и 240 к.с.
Специални диференциали пренаписват правилата за динамика в завоите