Задържането на танкер е едва началото - Тръмп засилва натиска върху Венецуела

Задържането в сряда на огромен петролен супертанкер край бреговете на Венецуела е само началото на нов етап в засилената кампания на администрацията на Доналд Тръмп за натиск срещу Николас Мадуро, казват запознати с операцията.

Удар по паричните потоци на Мадуро

Актът на икономическа намеса - при който американски сили се спуснаха по въжета от хеликоптер Black Hawk на палубата на санкциониран много голям танкер за суров петрол (VLCC), наречен Skipper - е замислен да лиши Мадуро от спасителен нефтен приход и да го принуди да се оттегли от власт, казват източниците.

„Няма да стоим и да гледаме как санкционирани съдове кръстосват моретата с петрол от черния пазар - чиито приходи ще финансират нарко-тероризма на разбойнически и нелегитимни режими по света“, заяви в четвъртък пред репортери прессекретарят на Белия дом Каролайн Лийвит.

САЩ вече последваха задържането на танкера с това, че Министерството на финансите санкционира шест танкера за суров петрол и четирима от т.нар. „нарко-племенници“ на Мадуро.

Днес Федералното бюро за разследвания, Разследванията за вътрешна сигурност и Бреговата охрана на САЩ, с подкрепата на Министерството на войната, изпълниха заповед за конфискация на танкер за суров петрол, използван за превоз на санкциониран петрол от Венецуела и Иран.
— Главен прокурор Памела Бонди (@AGPamBondi), 10 декември 2025 г.

Petroleos de Venezuela търси обходни маршрути, докато Вашингтон слага „крак на вратата“

Вътрешният кръг на Мадуро трескаво търси начини да се адаптира към сценарий, при който САЩ биха могли да задържат и други санкционирани кораби, според запознати. По-специално, ръководители на държавната петролна компания Petroleos de Venezuela SA се опитват да определят как безопасно да изнасят петрол за Китай, който купува по-голямата част от венецуелския петрол чрез посредници.

Около 80% от приходите от износ на Венецуела идват от петрол, но тази цифра вероятно подценява значението му за отношенията на страната с Куба.

„Това е начин да се усили обемът и натискът върху режима“, каза Хуан Крус, служил като старши директор по въпросите на Западното полукълбо в Съвета за национална сигурност на Белия дом през първия мандат на Тръмп. „Това е още една мярка, за да направим света им по-малък и хватката - по-стегната.“

Задържането стресна петролния пазар и идва след като президентът Доналд Тръмп нареди масирано военно струпване на САЩ в региона, което засили опасенията от открит конфликт след удари по предполагаеми лодки за наркотрафик. То даде представа за допълнителните методи, с които Тръмп и държавният секретар Марко Рубио разполагат - мерки близки до обявяването на война - за да притиснат венецуелския лидер да се оттегли.

Тръмп заяви тази седмица, че „дните на Мадуро са преброени“. И макар президентът да потвърди задържането на танкера в сряда, той подчерта, че „се случват и други неща“ - вероятно намек, че военни действия, включително удари по сушата, които той неотдавна посочи, остават възможни.

Докато САЩ атакуват предполагаеми лодки за наркотрафик от месеци - в спорна кампания, коствала живота на над 80 души - социологическите проучвания показват, че пълномащабна война би била политически непопулярна в САЩ.

Администрацията на Тръмп обаче твърди, че свалянето на Мадуро би задействало верижна реакция в региона, която би адресирала ключови приоритети като кризата с опиоидите, подхранвана от наркокартели в сърцето на Америка, и нелегалната миграция от Латинска Америка.

Още по темата

SVB: Войната в Украйна и Венецуела влияят на петрола

Ван Ландингам: САЩ трябва да докаже незаконен транспорт на петрол между Иран и Венецуела

Кубинската връзка, „сенчестият флот“ и ефектът върху застраховките

Рубио обвинява Мадуро в кражба на избори и връзки с наркокартели, както и в създаване на по-широка нестабилност в Западното полукълбо - включително чрез съюза на Венецуела с Иран и допускането на подкрепяната от Техеран групировка „Хизбула“ да оперира от нейна територия.

Той така ръководи икономическа криза, която е предизвикала изселването на около осем милиона венецуелци, натоварвайки други южноамерикански страни, както и САЩ.

Официални лица изтъкват, че смяна на управлението във Венецуела - страна, по-голяма от Франция и Германия взети заедно - би могла да има преобразяващ ефект в цяла Латинска Америка, докато други правителства в региона се придвижват надясно.

Рубио изрази надежда, че Колумбия догодина ще избере кандидат, който да ревизира много от политиките на левия президент Густаво Петро, който често се сблъсква с Вашингтон. Боливия току-що избра консервативен лидер за пръв път от десетилетия, а Чили изглежда на път да избере консерватор този уикенд.

Роденият в Маями син на кубински имигранти Рубио, който е и действащ съветник по националната сигурност на Тръмп, иска да сложи край на икономическия патронаж на Венецуела към комунистическия режим в Куба, който отдавна разчита на евтин венецуелски петрол сред продължаващото търговско ембарго на САЩ.

САЩ бяха стигнали до извода, че задържаният тази седмица танкер е пътувал към Куба, казаха двама запознати - макар за кораб с такъв размер това да е необичайно при историческите модели на движение между Венецуела и Куба.

„Това може да е част от по-широка стратегия, насочена към прекъсване на връзката между Хавана и Каракас“, каза Джеф Рамзи, изследовател на Венецуела и старши сътрудник в Atlantic Council. „Без кубинска разузнавателна и логистична подкрепа едва ли Мадуро щеше да е там, където е днес. Вашингтон все повече се стреми да вкара клин между Куба и Венецуела.“

Американските власти отдавна подозират режима на Мадуро, че продава незаконно санкциониран суров петрол чрез Куба, за да се възползва от печалбите с по-малка проследимост. Един-единствен супертанкер като задържания в сряда може да превози около два милиона барела петрол - или около 115 милиона долара при текущите цени - макар че венецуелският петрол се продава с големи отстъпки поради санкционния риск.

Макар да не е възможно да се задържи всеки танкер, САЩ може да се нуждаят само от едно или няколко показни прилагания на закона, за да изстрелят застрахователните разходи до нива, които правят прекалено обременяващо да се печели от пренасянето на венецуелски петрол.

Ходът на САЩ тази седмица може рязко да повиши застрахователните премии за превозвачите и да откаже ключовия „сенчест флот“ от санкционирани съдове, който помага да се движат около 30% от износа на петрол на Венецуела, написа консултантската компания Rapidan Energy Group в бележка до клиенти в сряда.

„Администрацията на Тръмп говори сериозно и сега изглежда, че много малко ще пристига или ще отплава от Венецуела по море без одобрение от САЩ“, каза Кимбърли Брайър, помощник-държавен секретар по въпросите на Западното полукълбо през първия мандат на Тръмп.

„Ескалацията е значима, логична следваща стъпка в санкционната кампания и такава, която ще лиши Мадуро и режима му от средствата, от които се нуждаят, за да останат на власт.“

Още по темата

САЩ превзеха танкер на Венецуела с 2 млн барела петрол

САЩ конфискуват санкциониран петролен танкер край бреговете на Венецуела