ЕС и САЩ се приближават до сделка за 15% мита върху вноса от блока

Европейският съюз и САЩ напредват към споразумение, което ще определи 15% мита за повечето вносни стоки, според дипломати, запознати с преговорите.

Държавите членки може да са готови да приемат мита на това ниво и служители на ЕС настояват те да обхванат сектори, включително автомобили, казаха дипломатите. Вносът на стомана и алуминий над определена квота ще се сблъска с по-висока мита от 50%, добави един от дипломатите.

Дипломатите предупредиха, че макар преговарящите от ЕС да са оптимисти, че може да се постигне сделка, те също така са наясно, че всяко споразумение ще трябва да бъде одобрено от президента на САЩ Доналд Тръмп и крайното му решение е трудно да се предвиди. Преговорите остават нестабилни и е възможно сделка да не бъде обявена скоро, заяви американски служител.

И двете страни ускориха разговорите през последните седмици, за да избегнат пълномащабна търговска война, предизвикана от поредицата от мита на Тръмп срещу партньори по целия свят. Преговарящите от ЕС и САЩ се приближаваха до споразумение преди две седмици, но преговорите спряха, след като президентът на САЩ заплаши Брюксел с 30% мита за повечето стоки, ако двете страни не постигнат споразумение до 1 август.

Наред с универсална такса, Тръмп наложи 25% митническа такса за автомобили и авточасти, а за стомана и алуминий - двойно по-висока. Той също така заплаши да наложи нови мита върху фармацевтичните продукти и полупроводниците още следващия месец и наскоро обяви 50% мито върху медта.

Ако не се постигне сделка до този срок и ако Тръмп изпълни заплахата си да повиши митата до 30%, ЕС подготвя контрамерки.

Отговорът на ЕС ще включва пакет от мита върху американски стоки на стойност над 90 милиарда евро, като ставките ще съответстват на 30-те процента на Тръмп. Списъкът ще включва промишлени стоки като самолети на Boeing Co., произведени в САЩ автомобили и бърбън. Блокът обсъжда и активирането на своя инструмент за борба с принудата (ACI), който дава на длъжностните лица широки правомощия да ограничават достъпа на американски компании до европейските пазари.

Европейската комисия би очаквала да получи квалифицираното мнозинство от държавите членки, необходимо за задействане на ACI, казаха източниците.

ACI е най-мощният търговски инструмент на ЕС и все по-голям брой държави членки настояват за използването му, ако не бъде постигната сделка. Инструментът е предназначен предимно като възпиращ фактор, като активирането му изисква квалифицирано мнозинство от държавите членки да подкрепят хода. ACI би позволил на ЕС да предприеме широк спектър от ответни действия, включително нови данъци върху американските технологични гиганти, целенасочени ограничения върху американските инвестиции и ограничаване на достъпа до пазара на ЕС.

И все пак, преобладаващото предпочитание сред столиците и официалните лица е да се поддържат преговорите с Вашингтон в опит да се намери изход от безизходицата преди крайния срок следващия месец.

„Чуваме точно в този момент, че може да предстоят решения“, каза германският канцлер Фридрих Мерц пред репортери в Берлин преди двустранните разговори с френския президент Еманюел Макрон. „Срещаме се във време, което не можеше да бъде по-добро.“

Обсъжданата базова митническа ставка от 15% ще включва ставката за най-облагодетелствана нация, която в момента е средно 4,8% за търговията между ЕС и САЩ, което би представлявало допълнителни 10% в сравнение със сегашната ситуация. ЕС иска същата ставка да се прилага и за сектори като фармацевтични продукти или чипове, каза един от източниците.

„Това би било огромно увеличение, но макроикономическото въздействие върху еврозоната като цяло би било ограничено“, каза Андрю Кенингам, главен икономист за Европа в Capital Economics, в изследователска бележка, предполагайки, че това би намалило производството на ЕС с около 0,3%.

Ставката от 15% на ЕС може да има ограничени изключения, свързани с авиацията, някои медицински изделия и генерични лекарства, няколко спиртни напитки и специфичен набор от производствено оборудване, от което САЩ се нуждаят, съобщи Bloomberg по-рано.

Тръмп обяви търговска сделка с Япония във вторник, която включва 15% мита върху целия внос – по-ниски от заплашеното ниво от 25%. Това също означава, че ставката върху японските автомобили е по-ниска от настоящата ставка от 25% за големите износители на автомобили, включително ЕС.

Някои подробности за преговорите бяха съобщени за първи път от Financial Times.

Още по темата

Колкото повече сделки сключва Тръмп, толкова повече доверие имат инвеститорите

Япония и ЕС обещаха по-дълбоко сътрудничество в икономиката и отбраната

Ако САЩ наложат 30% мито, ЕС ще отговори с такси върху стоки за 100 млрд. евро