Глобалното разрастване на Uber е минавало през политически лобизъм и закононарушения

Компанията не оспорва твърденията, но подчертава, че коренно се е променила

15:19 | 11 юли 2022
Обновен: 18:28 | 11 юли 2022
Автор: Антон Груев
Снимка: Bloomberg L.P.
Снимка: Bloomberg L.P.

Uber Technologies Inc. се е опитвала да лобира пред политици и е заобикаляла закони като част от усилията си да разшири глобалното си присъствие през периода между 2013 и 2017 година, според медийни публикации, базирани на изтекли документи, съобщава Bloomberg. .

Компанията е получила помощ в усилията си от политици, включително френския президент Еманюел Макрон, се казва в материали на издания, включително Guardian и Le Monde. Така наречените „досиета Uber“ – базирани на повече от 124 000 документа, споделени с Международния консорциум на разследващите журналисти с нестопанска цел – обхващат период от време, когато съоснователят Травис Каланик е бил главен изпълнителен директор, и подробно описват усилията, които компанията е полагала, за да разшири бизнеса си в ключови градове като Париж.

В изявление, публикувано малко след излизането на материалите, Uber не отрече нито едно от обвиненията и вместо това се фокусира върху промените, направени след като Дара Хосровшахи беше назначен за главен изпълнителен директор през 2017 г.

„Нито една от грешките на Uber преди 2017 г. не беше подмината“, се казва в изявление на базираната в Сан Франциско компания. „Публикувани са хиляди материали, написани са множество книги – дори имаше телевизионен сериал.“

От Uber казват, че Хосровшахи е трансформирал компанията, превръщайки безопасността в основен приоритет.

„Когато казваме, че Uber е различна компания днес, имаме предвид това буквално: 90% от настоящите служители на Uber се присъединиха, след като Дара стана главен изпълнителен директор“, се казва в изявлението.

От години се съобщава за агресивните тактики на Uber срещу таксиметровата индустрия. Bloomberg News съобщи през 2018 г., че компанията е използвала дистанционна система, за да попречи на полицията да получи вътрешни данни по време на нападения.

Акциите на компанията поевтиняха с 2,9% в предпазарната търговия преди отварянето на борсите в Ню Йорк в понеделник. Акциите понижиха цената си с 1,8% в петък до $22,34 и загубиха около 47% от началото на тази година.

Ролята на Макрон

Френският вестник Le Monde съобщи за текстови съобщения между Каланик и Макрон, докато той беше министър на финансите. Имаше общо четири срещи между двамата и беше сключена тайна „сделка“ между ръководителите на Uber и френските политици, се казва в съобщението.

Като министър на финансите Макрон „естествено започна да контактува с множество компании, ангажирани с дълбоката промяна на услугите, настъпила през споменатите години“, каза говорител на Елисейския дворец, добавяйки, че той се е стремял „да улесни, като отключи някои административни или регулаторни врати.”

Според документите Uber е оттеглила услугата UberPop за индивидуално обслужване във Франция през 2015 г. и няколко месеца по-късно законът, който затруднява да станете лицензиран шофьор на Uber, е бил променен в полза на компанията за организиране на превози, което вбесява таксиметровите шофьори.

По време на протестите срещу Uber в Париж и други европейски градове през 2016 г. Каланик отхвърли вътрешните опасения за потенциално насилие срещу шофьори на Uber, според изтеклите документи. Компанията вместо това се опита да използва насилствените атаки срещу своите шофьори по това време, за да спечели съчувствието на обществеността, се казва в докладите.

Говорител на Каланик оспори обвиненията в подробно изявление за Washington Post, една от няколкото медийни организации, които писаха за документите.

"Г-н. Каланик никога не е намеквал, че Uber трябва да се възползва от насилието за сметка на безопасността на водачите“, се казва в изявлението. „Всяко обвинение, че г-н Каланик е ръководил, участвал или участвал в някоя от тези дейности, е напълно невярно.“