Доклад на EY показва, че само 33% от акциите на компаниите в германският бенчмарк DAX 40 са притежавани от местни инвеститори, докато делът на американските инвеститори се увеличава в последните години. А около 50% от дивидентите, които ще бъдат изплатени ще отидат при чуждестранните инвеститори. Тази тенденция не е мрачна за Европа, тъй като европейските компании набират нужните капитали, а европейските инвеститори могат да влагат парите си и на други пазари, от които да получават дивидент, това коментира Георги Месробович, редактор в сайта bloombergtv.bg, в предаването "В развитие" с водещ Антонио Костадинов. 

В проучването не са извадени данни отделно за институционалните и ритейл инвеститори, което би дало известна яснота за тенденциите. Също така е нормално чуждестранните инвеститори да имат интерес в компаниите в DAX – повечето, от които са експортно ориентирани и Германия е само един от много пазари за тях.

Събеседникът се фокусира върху резултатите на водещите европейски индекси, които се справят добре, благодарение на възродения интерес към пазарите на Стария континент след обявяването на митата от американския президент Доналд Тръмп. Водещият индекс на блока Stoxx 600 изостава от S&P 500, като и двата индекса са отчели ръст от 6% и 7,1% от началото на годината. Гостът отбеляза, че от инвестиционна гледна точка трябва да се отбележи поевтиняването на долара спрямо еврото, което прави ръстовете при S&P 500 по-малки от тези на Stoxx 600 за трейдърите.

Една от водещите компании в Европа Novo Nordisk представи лош отчет, който доведе до историческо поевтиняване на акциите от над 30% за седмица. Датска банка намали прогнозите си за ръста на икономиката и експорта на страната заради резултатите на Novo. Критиците на компанията подчертават, че Novo разчита само на два основни продукта – Wegovy и Ozempic.

Секторът на отбраната остава двигател за европейските индекси, като плановете за инвестиции в сигурността на Европа движат цените на акциите нагоре. Европейският лидер в отбраната Rheinmetall е отчела поскъпване на ценните си книжа от 190% от началото на годината. В контраст на това цените на акциите на американската Lockheed Martin са паднали с 10% за същия период.

Автомобилният сектор все още е в трудно положение заради митата, борбата с китайската конкуренция и неуспешните преструктурирания. Renault бе във фокуса със занижените си прогнози. Бившият главен изпълнителен директор напусна автомобилопроизводителя и се присъедини към модният гигант Kering. Единственият производител в ЕС, който запази прогнозите си непроменени до края на годината бе BMW, въпреки трудностите, с които се сблъскват останалите в сферата.

Целия коментар гледайте във видеото.

Всички гости на предаването "Бизнес старт" може да намерите тук.

Още по темата

Трейдърите, поучени от августовския срив, продължават да залагат на японските акции

Пропуснатите печалби в Европа са невиждано наказвани от десетилетия

Уолстрийт предупреждава инвеститорите да се подготвят за спад на акциите

Инвеститорите на дребно в САЩ залагат на големи печалби от отбраната на Европа