В новото търговско споразумение, ако се подпише въобще, основните неща от НАФТА ще останат. Това коментира Алекс Нестор, вицепрезидент на Канадско-българската бизнес мрежа, в предаването „Бизнес старт“ с водещ Христо Николов.

„Това означава безтарифна обмяна на стоки между Мексико, САЩ и евентуално Канада, ако се включи“.

Нестор смята, че новото споразумение ще бъде една преработена НАФТА, независимо как ще се казва.

„Новостите засягат основно автомобилния сектор. 75% от стойността на колите, произведени в Северна Америка, трябва да са със северноамериканско съдържание или частите да бъдат произведени в Северна Америка. 45% от автомобилните части или стойността на колите трябва да бъдат произведени на места, където заплащането е минимум 16 долара на час. Това всъщност е добра новина за Канада и САЩ“.

Според Нестор цялото упражнение, което прави Тръмп, всъщност цели да прибере част от автомобилната индустрия обратно в САЩ. „А доколко ще успее, не е ясно“.

„Това прави автомобилни компании като „Крайслер“, „Форд“ и „Дженеръл Моторс“ нервни в момента, тъй като техните вериги на доставки са така направени, че и трите държави са включени – САЩ, Канада и Мексико. Те се надяват, че в края на краищата ще се стигне до едно споразумение, което ще запази тяхната конкурентност, т.е. да продължават да произвеждат коли на достъпни цени за северноамериканските клиенти“.