IATA очаква бързо възстановяване на вътрешните полети

Очакваме международните полети да не се възстановят до нивата от 2019 преди 2024г. Ще бъде дълго.

Вътрешните полети ще се възстановят много по-бързо. Очакваме да стане до 2022 навсякъде по света.

Надяваме се авиокомпаниите да постигнат позитивин кешови наличности до следващата година.

Дали ще станат по-ефективни в края на този процес? Без съмнение.

Но най-голямото предизвикателство в момента е да се осигури оцеляването на авиокомпаниите.

Така че когато започне рестартът, да има достатъчно авиокомпании, които да осигурят глобалната свързаност.

В момента става дума за оцеляване и държавна помощ.

Още по темата

IATA готви приложение с отворен код за пътуване

IATA оцени нуждите на авиокомпаниите от кеш на $70-80 млрд

Жуниак: Населението трябва да се ваксинира, за да пътува

Възстановяването на вътрешния пазар на Китай е много позитивно.

Надяваме се много скоро догодина Китай да отвори международните полети.

Коридорът за пътувания между Хонконг и Сингапур ще отвори по-широк балон за безопасни контакти и това е наистина добра новина.

Китай ще играе важна роля заради големите обеми.

Дали това ще означава, че Азиатско-Тихоокеанският регион ще има по-голяма тежест в IATA? И в момента има голямо влияние. Много важна роля с това, че предоставя модели за възстановяване от пандемията.

Идеята за въздушния балон е една страна да има същото ниво на инфекции като друга. Така че да няма риск при отварянето на пътуванията между двете.

Така дори става още по-сигурно чрез въвеждането на много строги тестове.

Международната организация за гражданска авиация ICAO споделя това мнение.

Те разпространиха наръчник на тестване при трансгранични пътувания в началото на седмицата.

Страните в Азия, които са добри кандидати за подобен балон са Япония, Южна Корея, Виетнам – страните, които контролират пандемията. Страни, които биха очаквали да пуснат още зелени коридори, освен Китай и Сингапур.