American очаква първо повишение на цените на билетите

С колко очаквате да се увеличат цените?

Ще се повишат, надяваме се в съответствие с инфлацията следващата година, потенциално повече, като се има предвид колко слаба беше първата половина на 2025 г. Не сме виждали реален ръст на цените на самолетните билети от известно време. Много други продукти са се увеличили. Вашият Uber има тенденция да се покачва доста. Вашите самолетни билети падат в момента. Трябва да повишим цените на самолетните билети отново. Мисля, че това ще стане през 2026 г.

American посочи - според мен - доста шокиращо показателно - че бизнес пътуванията са все още под нивото си от 2019 г. Смятате ли, че някога наистина ще се върнат към тези нива или Zoom коренно трансформира ситуацията?

Да, не знам дали някога ще се върнат към нивата от 2019 г. по отношение на общия брой пътници, но виждаме добро увеличение на приходите. В American в момента се случват две неща. Първо, бизнес пътуванията се увеличават до известна степен. А освен това, ние се справяме по-добре, като получаваме по-голям дял от този трафик. Преди няколко години променихме стратегията си за дистрибуция, която не работеше толкова добре, колкото бихме искали.

Променихме я и вършим наистина добра работа в момента, като си възвръщаме голям бизнес дял. Ппрез третото тримесечие нашият бизнес трафик се е увеличил с 14%.

Все пак в отчета за приходите казахте, че американският дял от общите бизнес пътувания е с 3% под нивото, на което беше преди тази промяна на стратегията. Какво правите, за да върнете тези бизнес пътници?

Много работа се върши в цялата ни търговска организация. Всичко започва с управлението на отличните операции, със страхотно обслужване на клиентите.

Продукти, които клиентите искат. По-тактически обаче увеличихме размера на нашия търговски екип. Работим много тясно с нашите корпоративни партньори, за да се уверим, че пътуванията им отново са с нас и са добре приети. Като например компании, които искат да летят с American Airlines. Просто се стремим да имаме продукта  и вършим добра работа с него в момента.

Продуктът е всъщност самолета. Казахте че имате 50 доставки на нови самолети тази година, 59 мисля следващата година? Очаквате ли тази цифра да се увеличи поради увеличаване на производството на Бониг?

Като погледнем назад виждаме, че това което правим през изминалите две години е да използваме буфер. Производителят ни казва, че ще имаме доставка след няколко дни, въвеждаме буфер преди да включим самолет в графика, просто за да предпазим клиентите, в случай че този самолет бъде доставен по-късно.

Като виждаме колко добре се справят напоследък, вече нямаме буфер. Очакваме Boeing и Airbus да доставят навреме.  Сега наистина се справят добре. Очакваме следващата година доставките им да са навреме. Не мисля че това променя нашия капиталов профил или броя на самолетите, които имаме, защото сме отменили буфера преди шест месеца.