Последният 747 на Boeing излиза от завода днес

Гай Джонсън, Bloomberg

15:35 | 1 февруари 2023
Преводач: Силвия Грозева

Събитието на деня е спирането на производството от Boeing на модела 747 след 54 години. Гай Джонсън отлетя в Сиатъл за последното предаване на джъмбото и сега се включва директно.

Това е последния пътнически Boeing 747, който ще бъде предаден на клиента Altas Air и ще отлети утре сутринта. И това ще бъде краят на този модел, с изключение на Ер Форс 1, по който Boeing продължава да работи.

Моментът е много важен. Повече от 50 години този самолет доминира в небето. Той промени света. Това беше първия широкофюзелажен самолет в историята.

Носил е совалките, превозвал е президенти и около 6 млрд души по света.

Той наистина промени света.

Произвеждан е от тази група изключителни хора, наричани Невероятните. Те го направиха за 2 години и половина.

Алекс, този самолет определи чертите на една цяла ера, когато Америка изведе технологиите и иновациите до пределите на възможното, говоря например за ракетата Сатурн и 747.

Въпросът сега е дали Boeing все още може да направи такива иновации в бъдеще?

Ще говоря по-късно с Дейвид Калхун, директора на Boeing.

Наистина, превозил ли е 6 млрд души за 50 години? Невероятно! Ако говорим за иновациите и бъдещето, какво очакваме да чуем от производителя? Какви са ангажиментите им за устойчивото самолетно гориво? Колко са сериозни за него и кога очакват да го въведат?

Трябва да са сериозни, защото авиацията ще трябва да се промени, за да отговори на целите за емисиите, поставени от правителствата.

Промените вече идват. Дейвид Калхун намекна за потенциално нов тяснофюзелажен самолет, по който работят заедно с NASA.

Това би било страхотно.

Освен това знаем, че Boeing няма да има нови модели самолети преди 2035г.

Как ще мотивират екипите си? Как ще задържат хората тук, в заводите на Boeing? Как ще работят за бъдещето? Това ще бъдат въпросите към Калхун малко по-късно.

Трябва да кажа, че в Сиатъл Microsoft съкращава служители, както и Amazon. Дали ще успеят да привлекат тези хора в Boeing и защо те биха искали да отидат да работят за производителя на самолети? Това са основните въпроси към Дейвид Калхун. Защото тези хора ще им трябват, за да направят следващата важна крачка напред.