ЕС спря полетите на Boeing 737 MAX 8

Великобритания първа в ЕС спря полетите на всички Boeing 737 MAX, след като подобно решение взеха Австралия и Сингапур. Американските авиационни власти потвърдиха летателната годност на 737 MAX 8 и обявиха, че участват в разследването заедно с Бюрото за транспортна безопасност и когато разгледат данните от двете черни кутии ще вземат решение.

ДОПЪЛНЕНА 19:30. Европейският регулатор в гражданската авиация спря всички полети на 737 MAX 8.

ДОПЪЛНЕНА: 18:40. Великобритания, Ирландия, Холандия, Франция, Германия затвориха също въздушното си пространство за този модел самолети.

Говорител на британската Гражданска  въздухоплавателна агенция съобщи, че Лондон се присъединява към страните, които „временно забраняват” 737 MAX да лети през британското въздушно пространство.

Statement: Boeing 737 MAX Aircraft.

The UK Civil Aviation Authority has issued instructions to stop any commercial passenger flights from any operator arriving, departing or overflying UK airspace.

You can read the full update online: https://t.co/xa1BUR7wJk pic.twitter.com/AsmhLElF0K

— UK Civil Aviation Authority (@UK_CAA) March 12, 2019

САЩ

САЩ запазва доверие в новите модели самолети 737 MAX 8. Разследването на катастрофата на самолета на Ethiopian се води от Бюрото за транспортна сигурност на САЩ заедно с Федералната авиационна служба /FAA/.

„Няма промяна. Продължаваме да участваме в разследването на инцидента и ще вземем решение след данните”, съобщи с мейл говорител на FAA, цитиран от АФП.

Другите страни

Американската позиция се различава от няколко страни, сред които Китай и Индонезия, които спряха полетите на Boeing 737 MAX.

Австралия и Сингапур отидоха по-далеч като забраниха този модел самолет да преминава през тяхното въздушно пространство. Решението влезе в сила незабавно.

Авиокомпаниите

• TUI потвърди, че призеняма своите 15 самолета от този модел.
• Norwegian приземи своите 737 МАХ.
• Turkish Airlines приземи флота си от 12 самолета от този модел, след като три бяха върнати обратно към Истанбул от различни летища в ЕС.

Приземяванията на самолетите започнаха по-малко от 24ч след катастрофата на Ethiopian #ET302, самолет само на три месеца, който се разби 6 минути след излитане от летище Адис Абеба при ясно време на 10 март 2019.

Още по темата

Няма оцелели в катастрофата с етиопския пътнически самолет

Президентът Доналд Тръмп написа в Туитър, че „самолетите стават все по-сложни за управление”. Според Тръмп „пилоти повече не са нужни, а по-скоро учени от Масачузетския технически университет”.

„Не знам за вас, но аз не искам Алберт Айнщайн да ми е пилот”.

Airplanes are becoming far too complex to fly. Pilots are no longer needed, but rather computer scientists from MIT. I see it all the time in many products. Always seeking to go one unnecessary step further, when often old and simpler is far better. Split second decisions are....

— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) March 12, 2019

....needed, and the complexity creates danger. All of this for great cost yet very little gain. I don’t know about you, but I don’t want Albert Einstein to be my pilot. I want great flying professionals that are allowed to easily and quickly take control of a plane!

— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) March 12, 2019

Брой на самолетите Boeing 737 MAX 8 - поръчки и реално доставени, по страни и територии. Източник: Bloomberg.