Renault отчита счетоводна загуба от $11 милиарда долара от дела си в Nissan

Renault SA ще признае приблизително 11,2 млрд. долара непарична загуба, след като промени начина на отчитане на дела си в закъсалия японски автомобилен производител Nissan Motor Co.

Новият счетоводен метод - който ще приведе стойността на 36-процентния дял в съответствие с цената на акциите на Nissan - няма парично въздействие и няма да повлияе на изчисляването на дивидента на Renault, заяви френският автомобилен производител във вторник. Акциите на Nissan са се сринали с 38% през последните 12 месеца.

„Въпреки че тази счетоводна промяна предполага значителна корекция на финансовите отчети на Renault Group, тя не променя стратегическите и оперативните ангажименти между Renault Group и Nissan“, се казва в изявление на Renault.

Макар Renault да остава най-големият акционер на Nissan, двете компании свиват партньорството си на фона на нарастващо съперничество и взаимни подозрения. Nissan е подложена на натиск да укрепи финансите си, да обнови остарялата си гама и да се справи със сътресенията, предизвикани от въвеждането на митата на Доналд Тръмп.

Renault търси нов главен изпълнителен директор, който да замени Лука де Мео, който преминава в собственика на Gucci Kering SA. Акциите на Renault поевтиняха с 1,6 % в Париж. Книжата на компанията са отписали около 18% през тази година.

Новият шеф на Nissan, Иван Еспиноса, беше подложен на разпит на първото си годишно общо събрание миналия месец, тъй като акционерите поставиха под въпрос осъществимостта на плана му за обрат и неуспешното обвързване на автомобилния производител с Honda Motor Co.

С дълг от около 800 милиарда йени (5,6 милиарда долара), който трябва да бъде изплатен през следващата година, Nissan се опитва да набере средства, за да поддържа стабилни операции.

Сътресенията в управлението засягат компанията още от 2018 г., когато бившият председател Карлос Гон бе арестуван и отстранен от длъжност, което доведе до остаряване на продуктовата гама, свиване на маржовете и загуба лидерската позиция, която компанията беше заела в зората на масовите електрически автомобили.

Още по темата

Nissan умира и отнася глобализацията със себе си

Nissan планира да затвори заводи в Япония и Мексико, смята японска медия