Самолет на Air India с 242-ма пътници се е разбил малко след излитане

*Материалът е актуализиран с информация за жертвите от трагедията

Самолет Boeing 787, експлоатиран от Air India, който е пътувал за Лондон, се е разбил малко след излитането си в Ахмедабад, което се превръща в най-тежкия инцидент с най-модерния широкофюзелажен самолет на американския самолетостроител.

От авиокомпанията съобщиха, че полет AI171 е бил „въвлечен в инцидент“ и че Air India „установява подробностите“. Кадри, споделени в социалните медии, показват огромен стълб дим, който обгръща мястото на катастрофата. По данни на информационна агенция ANI полетът е превозвал 242 пътници и екипаж, а впоследствие става ясно, че всички те са загинали.

Видеоматериал показва самолета с все още спуснат колесник малко след излитането, който бавно губи височина, преди да се взриви в огромно огнено кълбо при удара в жилищен район. По данни на Flightradar24 двумоторният самолет е достигнал височина от 625 метра при скорост от 174 възела.

Самолет на Air India на път за Лондон се е разбил. Самолетът Boeing 787 е пътувал от Ахмедабад за летище Гетуик

Инцидентът разширява поредицата от сериозни и фатални инциденти в гражданската авиация през тази година, включително сблъсъка във въздуха във Вашингтон в началото на 2025 г. между военен хеликоптер и самолет. Air India е в процес на промяна на стратегията си, който включва огромна поръчка на самолети, тъй като се стреми да използва нарастващото търсене от страна на нарастващата индийска средна класа.

Акциите на Boeing поевтиняват с 5,6% в предварителната търговия. Моделът 787 е най-модерният самолет в експлоатация на компанията и е популярен сред авиокомпаниите, тъй като е по-икономичен благодарение на използването на олекотени материали.

През последните години американският самолетостроител е участвал в няколко произшествия, включително две фатални катастрофи с полет 610 на Lion Air на 29 октомври 2018 г. и полет 302 на Ethiopian Airlines на 10 март 2019 г. В началото на миналата година самолет 737 Max се откъсва панел от корпуса по време на полет. Въпреки че нямаше смъртни случаи, инцидентът потопи компанията в дълбока криза.

Самолетът, участвал в инцидента в четвъртък, е с регистрация VT-ANB и е на почти 12 години. Самолетът е бил задвижван от два двигателя General Electric Co. GEnx

Air India експлоатира 34 самолета Boeing 787, по данни на консултантската компания Cirium. Възрастта им варира от малко повече от 2 години до почти 14 години, като повечето са на повече от десетилетие. Като цяло авиокомпанията има 192 реактивни самолета Boeing и Airbus SE в своя флот. През 2023 г. Татас подписа огромна поръчка за 470 самолета, за да обнови наследените от тях остарели модели с нови самолети и да позиционира авиокомпанията за растеж.

След днешния инцидент международното летище „Сардар Валабхбаи Пател“ в Ахмедабад беше затворено. От летище Гетуик, второто по големина в района на Лондон, съобщиха, че самолетът е трябвало да кацне в столицата на Обединеното кралство в 18:25 ч. Air India започна да извършва полети от Гетуик през 2023 г., когато стартира четири нови маршрута, включително до Ахмедабад.

Още по темата

Трета смъртоносна авиационна катастрофа в САЩ за последните две седмици

Самолет на American Air се е сблъскал с хеликоптер близо до летище във Вашингтон