Европа има нов проблем - много танкери с LNG и малко терминали, където да разтоварват

Европейските терминали за втечнен природен газ (LNG) работят на пълни обороти, за да обработят рекордните доставки от евтин природен газ, което смекчава опасенията от спрените руски потоци, предава Bloomberg.

Европейският съюз се опитва да се откаже от вноса на руски природен газ за сметка на втечнен природен газ, но докато не бъдат построени още съоръжения за обработката на тези обеми, континентът няма да може да се възползва изцяло от тях. Данни за проследяване на кораби и пристанищни оператори показват, че доставките от втечнен природен газ са достигнали рекордни обеми.

Европа се превърна в най-печелившия пазар за LNG през тази година поради опасенията, че Русия ще прекъсне доставките си за континента. Освен това, ограниченото търсене в Азия поради огромните запаси и новите огнища от Covid-19 се отразиха на цените там. Поради това доставчиците на втечнен природен газ започнаха да предлагат доставки на Европа с невиждани в последно време отстъпки, за да успеят да ги продадат.

Охладеното гориво, което се пренася по море с танкери е критично важен инструмент за страните, които искат да се откажат от руския газ. В сряда Русия спря доставките за Полша и България са сред тези, които планират да увеличат потреблението си на втечнен природен газ. Проблемът е, че нямат достатъчен капацитет да го приемат, а изграждането на нова инфраструктура или разширяването на съществуващата отнема време.

Някои доставчици на LNG предлагат товарите си на Европа с отстъпка от над 20% спрямо бенчмарковите цени, за да си осигурят място на терминали, които се заемат веднага след като бъдат освободени от предходния танкер. Трейдъри казват, че ако корабите продължат да идват със същите темпове и да изпълват до краен предел капацитета на терминалите, отстъпките може да станат още по-големи. Причината е, че танкерите ще бъдат принудени да се редят на опашка в пристанищата и дори да бъдат препратени на други пристанища.

Още по темата

Темелков: LNG терминалът в Ревитуса е достатъчен за газ за България през лятото

Европа се бори с недостига на специализирани кораби за втечнен природен газ

След сделката за LNG - САЩ и ЕС ще задълбочат сътрудничеството и във ВЕИ сферата

Решението на Русия да спре доставките за Полша и България може допълнително да увеличи търсенето на LNG и подчертава риска от ограничените доставки. Тази седмица фючърсите на газа в Европа нараснаха заради опасенията свързани с предлагането, но остават много под върховете, които достигнаха през месец март.

Отстъпки за LNG
Отстъпките, които се наблюдават при втечнения природен газ, са „в отговор на достигнатия максимален капацитет на европейските терминали“, каза в доклад корабният брокер Fearnleys A/S.
„Предвид конфликта в Украйна и прекъснатия износ за България, Полша, а вероятно скоро и за други страни, всички бъдещи доставки за Азия през следващите месеци ще намалеят“.

Продажбите на втечнен природен газ за Европа ще останат по-привлекателни, отколкото за Азия поне още една година, казаха Goldman Sachs Group Inc. по-рано този месец. Междувременно строгите ограничения за вируси и сезонно високите цени ограничават търсенето на втечнен природен газ в Китай, който е най-големият вносител в света. Доставчиците предлагат товари с втечнен природен газ за Европа с отстъпка от 6 до 8 долара за милион британски термични единици спрямо цените на нидерландския газ, казват търговци. Това е отстъпка от над 20%. Офертите от купувачи показаха, че цените на товарите са до 10 долара под референтната стойност, казаха те.