Бизнесът се обявява срещу всички мерки на ЕС за международните превози, водещи до неравнопоставеност и нереципрочност при условията на конкурентоспособност в Европа. Това заяви Христо Христов, член на Управителния съвет на Конфедерацията на работодателите и индустриалците в България (КРИБ), в предаването „Бизнес старт“ с водещ Живка Попатанасова.

„Тези мерки за мен са едно лицемерие или демагогия. Всъщност този пакет за мобилност беше предложен преди около една година от ЕК, но той самият влизаше в предизборната кампания на френския президент Еманюел Макрон, в който в крайна сметка се цели едно изтласкване на източноевропейските компании от единния пазар в Европа и подобряване по изкуствен начин на конкурентоспособността на западните компании“. 

Един от спорните текстове е законът, носещ името на френския държавен глава, който изисква чуждестранните транспортни компании да плащат минималната заплата за Франция на шофьорите, които извършват доставки в страната.

„След като българските компании започнат да отстъпват от там и да напускат тези територии, е нормално нашите работници да отидат в тези западноевропейски компании, с което всички данъци, социални осигуровки, здравни, пенсионни ще бъдат всъщност не в нашата страна, а във Франция, Германия, Австрия и т.н.“, допълни още Христов.

Според него част от компаниите, които са изградили по-солидна конкурентоспособност и са успели да се развият, най-вероятно ще се предислоцират в други страни и вече няма да са български, ако не намерят подкрепа в отстояването на своите позиции. „А по-голямата част вероятно ще преустановят тази дейност“.

По думите му българският бранш се е разрастнал много в последните 10-11 години, откакто България е член на ЕС.

„Целият сектор ще бъде натоварен от новите правила на ЕС и най-вече ще ни поставят в неконкурентоспособност спрямо компаниите от централната и западната част на Европа – там, където са най-развитите икономики“.