Според тях, откакто САЩ повишиха митата до 145% в началото на април, товарните пратки от Китай за САЩ са спаднали с цели 60% и това намаление скоро ще се усети от американските потребители.

До средата на май хиляди компании ще трябва да попълнят складовите си наличности, което може да доведе до празни рафтове, по-високи цени и недостиг, подобен на този при Covid, както и до значителни съкращения в отрасли като транспорт, логистика и търговия на дребно. Дори търговската война да отслабне, възобновяването на транстихоокеанската търговия ще доведе до допълнителни рискове, включително претоварени пристанища, закъснения и по-високи разходи, които могат да се проточат до края на годината.

Макар че през последните дни Тръмп показа признаци, че е готов да прояви гъвкавост по отношение на данъците върху вноса, наложени на Китай и други страни, може да се окаже твърде късно, за да се спре шокът в доставките, който може да се отрази на икономиката на САЩ и да продължи чак до Коледа.

Още по темата

Китай обещава да облекчи дейността на износителите, след митата на Тръмп

Климатичната цена на безкрайните мита на Тръмп

Китай може да освободи някои американски стоки от мита

Си търси помирение с Европа, докато митата на Тръмп отблъскват блока

Вижте останалите новини във видеото.

Всички емисии от рубриката може да гледате тук.