Rolls-Royce отчита рекордна загуба през 2020 г. заради колапса във въздушния трафик

Британската компания обаче обяви, че най-лошото е зад нея

15:34 | 11 март 2021
Обновен: 15:41 | 11 март 2021
Автор: Димитър Баларев
Снимка: Bloomberg
Снимка: Bloomberg

Производителят на самолетни двигатели Rolls-Royce обяви рекордна загуба за миналата година заради колапса на въздушните пътувания, но заяви пред BBC, че "най-лошото е зад нас". 

Главният изпълнителен директор на Rolls-Royce Уорън Ийст посочи, че 2020 г. е била "безпрецедентна", като компанията записва загуба от почти 4 млрд. паунда в сравнение с печалба от 583 млн. паунда година по-рано.

Rolls-Royce генерира по-голямата част от приходите си, обслужвайки самолетни двигатели, и именно поради тази причина спадът на пътуванията, причинен от Covid, е толкова осезаем за компанията.

Производителят беше принуден да съкрати множество работни места, докато набира средства от инвеститори, за да укрепи финансите си. Въпреки това базираната в Дерби Rolls-Royce очаква да изгори още 2 млрд. паунда в брой през тази година, докато продължава преструктурирането на бизнеса й.

По думите на Ийст „2020 г. е безпрецедентна година ... въздействието на пандемията върху компанията се усеща най-остро от гражданския авиационен сегмент" на групата.

„В отговор на кризата предприехме незабавни действия, за да се справим с разходите ни, стартирайки най-мащабното преструктуриране в съвременната ни история“.

Този процес включва съкращаване на 9000 работни места по целия свят. Ийст поясни обаче, че съкращенията, набирането на средства и разпродаването на активи ще стабилизира бизнеса и ще определи курс на растеж в бъдеще.

"2020 г. беше година като никоя друга, но ние смятаме, че най-лошото е зад гърба ни".

Според главнияя изпълнителен директор на Rolls-Royce разпространението на ваксини неминуемо ще окаже положителен ефект върху въздушния транспорт през втората половина на годината, но това много зависи от постигането на международно споразумение за проверка на здравословното състояние на пътниците.

"Допълнителните средства от акционерите, които бяха набрани, за да може Rolls-Royce да остане на повърхността в разгара на кризата, са достатъчни,  така че компанията да продължи да функционира, дори и да няма подем тази година", допълни още Ийст.

„Брутални“ резултати

Rolls-Royce също набира средства чрез продажба на активи, въпреки че този план се сблъска с проблеми тази седмица, след като регулаторите в Норвегия спряха продажбата на норвежката звено на компанията Bergen Engines за 150 млн. евро поради съображения за сигурност.

Анализаторът на Jefferies Санди Морис заяви, че Rolls има "много работа пред себе си", но тя е осъществима. "Възможността за достигане на скромен нетен дълг до края на 2023 г. е все още реална", коментира Морис.

Лора Хой от Hargreaves Lansdown посочи, че повечето други звена на компанията също са пострадали, като само отбранителното звено отчита ръст на печалбата.

"Целогодишните резултати на Rolls-Royce бяха брутални", посочи Хой, допълвайки, че „спестяването на разходи и преструктурирането не са оказали достатъчен ефет, за да се компенсира масовият спад при гражданската авиация".

„Отбраната беше единствената светлина в тунела, но тя представлява по-малко от 30% от общите приходи, така че 8-процентното увеличение на печалбата беше засенчено от големи загуби във всички останали сегменти на групата“, допълва експертът. 

Според него бъдещето на Rolls-Royce зависи изцяло от възстановяването на въздушния транспорт.