IATA: Авиокомпаниите трябва да оценят риска да летят над Беларус

Авиокомпаниите са регулирани от гледна точка на сигурност и безопасност. Имат мениджъри в тази област. Те ще носят отговорността за решенията, които вземат.

Това е многопластова ситуация, когато става дума за оценка на риска.

Накрая ако една авиокомпания е решила, че е безопасно да лети над Беларус, решението дали самолетът ще лети там взема самият пилот, командирът на полета.

Въпросът е дали той или тя вярва, че е безопасно да се продължава да се лети над Беларус.

Никой не иска да поставя пилотите в такава ситуация. Затова ще има естествено избягване на риска. Тази позиция ще се възприеме от повечето авиокомпании.

Имаме най-безопасния транспорт, защото поставяме сигурността и безопасността на първо място.

Пътниците биха очаквали авиокомпаниите да осигуряват всеки полет да бъде безопасен.

Затова клиентите на авиокомпаниите могат да са сигурни, че това е направено. Ще стане професионално и както трябва.

Трябва да кажем, че екипажът на самолета на Ryanair се е оказал в изключително трудна ситуация. Смятам, че са взели всички съответни мерки, за да осигурят безопасността на самолета, пътниците и екипажа.

Още по темата

IATA: Прихващане на граждански самолет е неприемливо

Били са принудени да направят нещо, което явно не са искали, което е неприемливо.

Едва ли авиокомпаниите биха искали техни екипажи да бъдат поставени в подобна ситуация в бъдеще.

Затова е важно потребителите да признаят, че авиокомпаниите ще осигурят най-безопасните операции на полетите в този район.