Rivian ще стигне до IPO тази година

Rivian е един от онези производители на електромобили, които се очаква да станат потенциален конкурент на Tesla.

Досега компанията е събрала 8 милиарда долара при последния си кръг на финансиране.

Източници ни казаха, че се оценява на около 27.6 милиарда долара.

Това са големи цифри за компания, която все още предстои да направи кола.

Нейният дебют е електрически пикап, чието производство и доставки започват през юни.

Следва SUV, който започва да се доставя в САЩ през август.

Той е подкрепен и от някои големи стратегически имена. Amazon и Ford са двама стратегически инвеститори.

T Rowe Price и BlackRock също са инвеститори в компанията.

Превръщането й в публична компания е нещо, което хората очакваха, че ще се подлежи на преразглеждане, но сега изглежда, че започват курс в тази посока от септември. Източниците ни смятат, че това може да се проточи във времето и да стане в началото на 2022.

Rivian е поне 50 милиарда, ако не и повече от 50 милиарда.

На това ниво са компаниите за електрически автомобили на частните и публичните пазари.

Предстои Rivian да обяви предварителните си данни.

Нямаме представа колко предварителни поръчки има. Всичко, което знаем от разговора ми с изпълнителния директор през декември, е че компанията ще има ограничено предлагане до 2023 г.

С други думи, търсенето е по-голямо от броя на колите, които може да произведе.

Но въз основа на това, което ще пуснат на пазара има голямо очакване, най-вече в Северна Америка, където 80% от продажбите на нови автомобили са в категорията на ванове, пикапи, голям SUV.

Ако погледнете електромобилите там всичките са малки седани. Затова хората се вълнуват от предлаганото от Rivian.

Представиха продуктите през 2018 г., но казаха, че са работили върху тях 7 години преди това. Увеличиха наемането на работна ръка. Броят на служителите им сега е 3600. Още незапочнали да правят електромобили за пазара на САЩ, вече говорят за Европа и Китай.

Директорът Ар Джей казва, че би искал да създаде по-малък електромобил.

Всъщност причината да се пуска по-малка кола за китайския пазар е трудно да разбере, когато дори не виждаме техни превозни средства по пътищата тук в САЩ.

Amazon е друга област, върху която работят усилено. Имат поръчка от Amazon за сто хиляди микробуса за доставки, които ще пуснат в началото на тази година, но ще имат 10 000 на пътя до 2022 г.

Това са големи имена, които имат много капитал и много опит. Наели са голяма част от бившите инженери и ръководители на Tesla, за да ускорят работата.

И знам, че инвеститорската им база има големи надежди за компанията.