Ryanair: РВД във Франция е виновен за 40% от смущенията в Европа

Кажете ни за приходите за първото тримесечие. Резултатите изглеждат доста солидни. Какво допринесе за представянето ви?

Джумана, да, резултатите са солидни и се радвам че съм тук, за да ги съобщя. Трафикът, както се очакваше, беше малко под 68 милиона пътници, което е увеличение с 4%. Имахме умерено възстановяване през тримесечието. Имахме предимствата на двойния Великден, и двата бяха през април тази година, а имахме само половината от великденските приходи миналата година.

Освен това имахме компенсации от онлайн турстическите агенти, след приключване на спора миналата година, който сега е разрешен. Резервациите през май и юни бяха малко по-добри, отколкото очаквахме.

Цените на билетите се увеличиха с 21% през първото тримесечие на годината. Много съм доволен, като финансов директор, от представянето на разходите.

Имаме увеличение на единичен разход само с 1% на пътник или с 5% в абсолютна стойност. Това се дължеше на нашето силно хеджиране на горивата, компенсирайки много високите увеличения на таксите за контрол на движението, въпреки факта, че обслужването на въздушния трафик е ужасно, с нарастващи екологични разходи.

Така че имахме комбинация от скромен растеж, възстановяване на цените на билетите и силен контрол на разходите в бизнеса.

Хубав обзор! Искам да повдигна нещо, което споменахте. Миналата седмица ЕasyJet регистрира удар от 15 милиона паунда поради проблемите с контрола на въздушното движение. Колко тежко се отрази на Ryanair и какъв напредък постигнахте по отношение на дългогодишните проблеми с контрола на въздушното движение?

Опитваме се да разрешим тези дългогодишни проблеми от много години. И за съжаление, изглежда, че ще продължаваме още.

За пореден път се обърнахме към Урсула фон дер Лайен за всички тези проблеми, които имаме.

Френският контрол на въздушното движение сега носи вина за над 40% от смущенията в Европа.

В началото на юли щяхме да отменим над 500 полета за няколко дни. 30 000 пътници бяха засегнати миналата седмица в резултат на проблеми с контрола на въздушното движение в цяла Европа, предимно във Франция, където за съжаление не защитават прелитащите полети.

Дори и да не кацате или излитате Франция, полетът ви е засегнат, защото въздушното пространство над Франция е извадено от експлоатация от авиодиспечерите. И така, това има огромни последствия върху пътуващите.

В резултат на това загубихме около 100 000 пътници и ще продължим да водим усилена кампания. През първото тримесечие видяхме 16% увеличение на таксите за контрол на въздушното движение, а услугата не можеше да бъде по-лоша.