Уили Уолш от IATA за това как митата ще се отразят на авиацията - Част 2

Повечето икономисти, с които говоря ми казват, че второто полугодие ще бъде по-трудно. Очакват да се прояви ефекта от търговската война и несигурността..

Какво ли не говорят икономистите ..

Оценявам го, но вие очаквате подобрение, не влошаване оттук нататък?

Да, убеден съм, че търсенето на полети остава силно и ще продължи така. Очевидно един от факторите, които натежава сега е ръстът на БВП. Следователно ако той започне да намалява, бихме очаквали това да се отрази на ръста в авиацията.

В доклада си посочвате, че индустрията все още страда от проблеми във веригите на доставка. Самолети, двигатели, резервни части, какво ли не. Войната на Тръмп с митата ще влоши ли нещата? Ще изостри ли ситуацията? Ще затрудни ли още повече превозвачите?

Митата определено ще ги затруднят. В миналото самолетите са били изключени от всякакви мита. Те са безмитни още от 1979г. Сега се въведоха някои мита. Ние силно препоръчваме на правителствата да изолират отново авиацията от мита. Защото това е глобална верига на доставки. Няма само американски производители, които трябва да са защитени с мита. Не може Европа да бъде отделена. Това е глобална верига. Самолетите американско производство разчитат на части, произведени по цял свят. Ако хората се замислят какво ще означава това .. Американските вносни мита ще се отразят на американската индустрия. Ще се отразят на американските производители. И авиокосмическата индустрия, авиацията, самолетните двигатели носят огромни нетни печалби за американската икономика.

Дали производителите ще бъдат ударени или пък авиокомпаниите?

Не. Изобщо не бива да има мита. Но всъщност мита се прилагат навсякъде. И накрая хората ще трябва да се запитат дали е възможно да поемат част от тях? Не е по-различно от увеличението на разходите изобщо. Дали ще могат да поемат част от тях или всичко? Каква част ще трябва да се прехвърли на потребителите? Моят опит показва, че ако управляваш компания е много трудно да поемеш цялото повишение на разходите в индустрията. И накрая потребителите ще са принудени да плащат повече, защото митата не са по-различни от някакъв данък.

Значи потребителят ще плаща?

Потребителят винаги накрая плаща. Това е реалността.