Продажбите на коли в Европа се увеличиха най-много за последните 15 месеца

Потребителите все повече се насочват към електромобилите, като Plug-in хибридите отбелязаха най-голям скок през юли от 52%

28 August 2025 | 10:45

Автор: Рафаела Линдеберг
Редактор: Даниел Николов

Снимка: Bloomberg

Пазарът на нови автомобили в Европа отбеляза най-големия растеж за последните 15 месеца през юли, тъй като потребителите пренебрегнаха опасенията за световната икономика и се насочиха към изцяло електрически и хибридни модели.

Регистрациите се покачиха с 5,9% миналия месец спрямо предходната година - най-големият ръст от април 2024 г. - до 1,09 милиона бройки, съобщи Европейската асоциация на производителите на автомобили в четвъртък.

Plug-in хибридите отбелязаха най-голям скок през юли от 52%, тъй като купувачите все по-често избират модели, които комбинират електрическо шофиране с резервен двигател с вътрешно горене. Продажбите на изцяло електрически превозни средства се увеличиха с повече от една трета, най-добрият резултат от януари.

car market
^{Продажбите на нови автомобили в Европа нараснаха с 5,9% през юли}

Данните са тласък за затруднената индустрия в региона след рязък спад през юни. Европейските автомобилни производители продължават да се сблъскват с трудности, тъй като митата на президента на САЩ Доналд Тръмп нарушават веригите за доставки, а китайските марки, водени от BYD Co., набират популярност с достъпни електромобили.

В Европа електрическият преход остава неравномерен, като следващото голямо изпитание е на изложението IAA Mobility в Мюнхен следващия месец, където BMW AG, Volkswagen AG и Mercedes-Benz Group AG ще се стремят да подобрят своите позиции в областта на електрическите превозни средства.

Това се случва, докато Европейският съюз продължава да настоява САЩ да намалят митата върху вноса. Блокът ще се стреми да ускори приемането на законодателство за премахване на всички мита върху американски промишлени стоки, съобщи Bloomberg News тази седмица. Това е ключово искане от Тръмп, който обвърза стъпката с обещано намаляване на митата върху автомобилите от ЕС от сегашното ниво от 27,5%.

car market
^{Данни за продажбите на автомобили в Европа | Как се справиха големите автомобилни производители през юли}

Европейските марки все повече се насочват към електрически превозни средства, но също така предупредиха, че забраната на ЕС за двигатели с вътрешно горене не е реалистична и отслабва и без това крехката индустрия. Европейската комисия донякъде облекчи натиска върху производителите на автомобили, като им предостави тригодишен период за постигане на по-строги цели за емисии на въглероден диоксид, които трябваше да влязат в сила тази година.

Въпреки че търсенето на електрически превозни средства и plug-in хибриди беше силно, хибридно-електрическите модели – тези без plug-in зарядно – продължиха да заемат най-големия дял от европейския пазар, представлявайки повече от една трета от новите регистрации. Силното търсене в Германия и Испания повиши общите числа, дори когато спадът във Франция и Обединеното кралство натежа върху общия брой.

Някои страни се опитват да стимулират търсенето на електрически превозни средства, като върнат или удължат субсидиите. Това включва Обединеното кралство, което отново въведе безвъзмездни средства в размер до 3750 паунда в подкрепа на покупките на електрически превозни средства, три години след като предишното правителство прекрати субсидиите за частни купувачи. Потребителите в страната се въздържаха от покупка на електрически превозни средства миналия месец, докато чакаха да разберат кои модели ще отговарят на условията за стимула.

Що се отнася до производителите, Tesla Inc. продължи да страда. Продажбите на марката, водена от Илон Мъск, спаднаха с 40% миналия месец, което ѝ даде пазарен дял от само 0,8%. Volkswagen, Ford Motor Co. и BMW имаха двуцифрени печалби, докато доставките на BYD се утроиха.