Италия одобри мост към Сицилия за 13,5 млрд. след 50 години отлагания

Италия даде зелена светлина на мост за 13.5 милиарда евро, който ще свързва остров Сицилия с континенталната част на страната. Дългоотлаганият проект беше одобрен, след като правителството на Джорджа Мелони го обяви за национален приоритет в сферата на сигурността.

Съоръжението, което ще бъде най-дългият висящ мост в света, ще действа като „ускорител на развитието“, заяви транспортният министър Матео Салвини в сряда, след като комисията за мащабни публични проекти даде официално одобрение.

Още по темата

Спирането на сделката за UniCredit е огромен риск за Италия

Италия окончателно отказа UniCredit от поглъщането на Banco BPM

Идеята за мост над протока Месина, свързващ южна Италия със Сицилия, се обсъжда в Рим от повече от 50 години. Сега тя придобива реални измерения като част от по-широка стратегия за инвестиции в националната сигурност — Салвини и други италиански представители настояват проектът да се включи в увеличените разходи за отбрана в рамките на НАТО.

„Очевидно е, че мостът ще има двойна употреба, ако се наложи“, каза Салвини в Рим. „Може да има и военна функция, не дай Боже.“

Правителството на Мелони заяви, че разходите по моста ще се считат за част от поетия ангажимент за увеличаване на общите отбранителни разходи до 5% от БВП — значително над сегашните под 2%. Макар 3.5% от БВП да трябва да се насочат към ключови военни области като личен състав и въоръжение, останалите средства могат да се влагат в по-широки проекти, свързани със сигурността.

Завършването на моста се очаква между 2032 и 2033 г. Първоначално той беше планиран като икономически стимул за слабо развитите южни региони. Генералният изпълнител Eurolink, ръководен от Webuild SpA, подписа договор на стойност 10.6 милиарда евро в сряда.

Съоръжението ще осигури както автомобилна, така и железопътна връзка със Сицилия и ще се простира на над 3 600 метра. Подготвителната работа беше спряна по време на дълговата криза в Европа в началото на 2010-те, но проектът беше възобновен след идването на Мелони на власт преди три години. Първото официално обявяване на конкурс за проект датира от 1969 г., макар самата идея да има древни корени.

През тази година страните от НАТО се договориха да увеличат военните разходи до 5% от БВП, като мярка за поддържане на ангажимента на САЩ към алианса. До 1.5% от БВП може да се използва за инфраструктурни проекти, които подпомагат военната логистика.

Италианските власти подчертават, че мостът ще улесни придвижването на войски — Сицилия е дом на няколко ключови военни бази, включително такива, използвани от НАТО.

Предишни опити за реализиране на проекта са били възпрепятствани от опасения за нарастващи разходи, сеизмичен риск и потенциално участие на организираната престъпност.

Още по темата

Италианският „мост до никъде“ показва рисковете на отбранителния бум