Продажбите на BYD скочиха, но ценовата война привлече вниманието на Пекин

Въпреки ръста на продажбите, акциите на BYD паднаха с почти 5% в Хонконг. Това следва спад от над 15% миналата седмица

2 June 2025 | 07:20

Автор: Линда Лю
Редактор: Даниел Николов

Снимка: Bloomberg

Акциите на BYD Co. продължиха да се сриват, въпреки че месечните продажби се повишиха до най-високото си ниво тази година, тъй като стръмните отстъпки, които индустрията използва, за да привлече купувачи, привличат и вниманието на Пекин.

Производителят на електрически превозни средства е продал 382 476 превозни средства миналия месец, включително 376 930 леки автомобила, според изявление в неделя. Въпреки че това е най-високата точка за тази година, годишният ръст от 15% е най-бавният от август 2020 г. насам, с изключение на спада в доставките през февруари миналата година поради празника за Лунната Нова година.

Въпреки ръста на продажбите, акциите на BYD паднаха с почти 5% в Хонконг. Това следва спад от над 15% миналата седмица, след като поредица от новини през уикенда показаха, че продължителната ценова война на индустрията е привлякла вниманието на китайското правителство.

^{Растежът на BYD се забавя}

В коментар в неделя, People’s Daily – рупорът на Китайската комунистическа партия – критикува „състезанието на плъхове“ и предупреди, че ценовите войни могат сериозно да засегнат сигурността на веригата за доставки. Продуктите с ниски цени и ниско качество биха навредили сериозно на международната репутация на марката „Произведено в Китай“, се казва в изданието, без да се посочват конкретни компании.

Също през уикенда, Асоциацията на китайската автомобилна индустрия предупреди за „порочна конкуренция“, която би навредила на маржовете на печалба, би влошила качеството на продуктите и би попречила на здравословното развитие на индустрията. Министерството на промишлеността и информационните технологии се съгласи с тази позиция и ще засили мерките за изкореняване на нездравословната конкуренция в автомобилния сектор и за защита на пазарния ред и правата на потребителите, съобщи медийният канал Cailian.

BYD е водеща в тежката ценова война, която обхвана китайската автомобилна индустрия, навреди на печалбите и помрачи перспективите за бързо развиващия се сектор, който е лидер в останалата част на света в технологиите за електрически превозни средства.

Последният кръг от намаления дойде в края на миналия месец, когато BYD намали цените с до 34%, което беше последвано от конкуренти, включително Zhejiang Leapmotor Technology Co. и Geely Automobile Holdings Ltd.

Leapmotor продаде 45 067 автомобила през май, което е със 148% повече на годишна база, докато доставките на Geely Auto се увеличиха с 46% до 235 208 бройки. Междувременно Xpeng Inc. отбеляза тройно увеличение на продажбите през май, до голяма степен благодарение на масовия си модел MONA M03.

Забележително е, че продажбите на електрически пътнически автомобили с батерии на BYD от 204 369 надминаха продажбите на plug-in хибриди от 172 561, което е едва вторият път, в който продажбите на чисто електрически автомобили са начело от началото на 2024 г. Компанията също така увеличава продажбите си в чужбина, като през май е доставила над 89 000 бройки, най-високият ѝ резултат в историята.

Анализатори от Citigroup изчислиха, че след отстъпките на BYD, трафикът към дилърските центрове на компанията може да се е увеличил с между 30% и 40% седмично.

До момента тази година BYD е продала 1,76 милиона бройки спрямо целта за цялата година от 5,5 милиона. Анализатори от Morgan Stanley, включително Тим Сяо, изчисляват, че продажбите ще трябва да бъдат средно около 534 000 бройки на месец до края на 2025 г., за да се постигне целта. Четвъртото тримесечие обикновено е силно за всички производители на автомобили, тъй като те се опитват да продадат наличностите си преди края на календарната година.