Тръмп ще направи отстъпки от митата за автомобилите след оплакванията на сектора
Очакваната промяна идва в момент, когато Тръмп се подготвя да пътува до Мичиган, сърцето на американската автомобилна индустрия
Обновен: 21:03 | 29 април 2025
Президентът Доналд Тръмп е на път да смекчи въздействието на своите автомобилни мита с исканите от индустрията промени, които ще премахнат някои налози върху чуждестранните части за автомобили и камиони, произведени в САЩ.
Може да бъдат направено изключение за чуждестранните автомобили от отделните мита върху алуминия и стоманата, което е опит да се предотврати натрупването на множество налози един върху друг, заяви служител на Белия дом в понеделник.
„Тази сделка е голяма победа за търговската политика на президента, като възнаграждава компаниите, които произвеждат в страната, и същевременно осигурява писта за производителите, които са изразили ангажимента си да инвестират в Америка и да разширят местното си производство“, заяви министърът на търговията Хауърд Лутник в изявление.
Очакваната промяна, за която по-рано съобщи Wall Street Journal, идва в момент, когато Тръмп се подготвя да пътува до Мичиган, сърцето на американската автомобилна индустрия, за да отбележи първите 100 дни от втория си мандат в Белия дом.
Служителят заяви, че прокламацията за въвеждане на промените може да бъде подписана още във вторник, преди планираната реч на Тръмп в окръг Макомб - център за производство на автомобили и бастион на индустриалните работници, за които според Тръмп митата са предназначени да помогнат.
Тази промяна ще бъде и най-новата стъпка в постоянно променящата се търговска стратегия на Тръмп, след като по-рано този месец той реши да спре налагането на по-високи мита на десетки търговски партньори, за да даде време за преговори.
Очакваните промени идват непосредствено преди влизането в сила на 25-процентните мита върху чуждестранните автомобилни части на 3 май. Съгласно планираните промени автомобилните производители ще могат да си осигурят частично възстановяване на митата върху вносните автомобилни части въз основа на стойността на производството на автомобилите им в САЩ.
Размерът на тези компенсации ще намалява с течение на времето, като постепенното им намаляване има за цел да подтикне автомобилните производители да преместят по-голяма част от веригата си за доставки в САЩ, като същевременно им даде време да се адаптират.
Отделно от това Тръмп е готов да гарантира, че вносните автомобили няма да бъдат обложени с двойни мита, като плащат и други налози върху стоманата и алуминия.
Производителите на автомобили, дилърите и доставчиците на части молеха за известно облекчение, като предупреждаваха, че митата на Тръмп рискуват да нарушат тясно свързаната северноамериканска верига за доставки.
„Ford приветства и оценява тези решения на президента Тръмп, които ще помогнат за смекчаване на въздействието на митата върху автомобилните производители, доставчиците и потребителите. Ще продължим да работим в тясно сътрудничество с администрацията в подкрепа на визията на президента за здрава и развиваща се автомобилна индустрия в Америка“, заяви Ford Motor Co. Главният изпълнителен директор Джим Фарли заяви в изявление.
Мери Бара, главен изпълнителен директор на General Motors Co., заяви в изявление, че „вярваме, че ръководството на президента помага да се изравнят условията за компании като GM и ни позволява да инвестираме още повече в икономиката на САЩ“.
В писмо до администрацията от миналата седмица индустриални групи заявиха, че митата върху вносните автомобилни части могат да повишат разходите на американските производствени мощности и да застрашат усилията за съживяване на местното автомобилостроене.
По-рано този месец Тръмп даде знак, че е благосклонен към опасенията на автомобилните компании, като заяви пред репортери, че производителите на автомобили, използващи части от Канада, Мексико и други страни, „се нуждаят от малко време, защото ще ги произвеждат тук“.