Спада в печалбите, отчетен от BMW в началото на седмица, е очакван, като дори анализаторите очакваха по-лоши числа. Европейските производители изпитваха сериозни проблеми, а митата се стовариха на останалите пречки за сектора. В сегмента на електромобилите BMW отчита повече продажби, спрямо същия период на миналата година, но процентите ръст са по-малки от нужното, за да бъдат постигнати целите от Зелената сделка за изцяло електрифицирано производство до 2035 г., това коментира Борислав Цаков, член на Прес-авто клуб, в предаването "В развитие" с водещ Антонио Костадинов. 

Събеседникът обясни, че на хартия числата в сектора на EV изглеждат добри, но в класацията за 20-те най-продавани модели електромобили за първото тримесечие на 2025 г. има само 1 европейски – на VW.

„Китайските производители са в страшно настъпление, те преценяват много добре пазара – нещо, което европейските производители, под натиска на ЕК, не си направиха добре преценката и неглижираха plug-in хибридите, които са точно този междинен период, който идеално би трябвало да запълни тази преходна дупка и да настой хората за това, че е хубаво да се движат на ток – поне в градски условия. Най-големият производител на електромобили BYD прави точно това. Тя оцени, че Европа не е достатъчно готова за чисто електрическите автомобили. И натиска с пълна сила plug-in хибридите в Европа.“

Гостът очаква европейските мита за китайските електромобили да бъдат отменени на фона на световната търговска ситуация, което ще тласне блока и азиатската страна към по-добри отношения и сътрудничество в сектора.

Той допълни, че Европейската комисия имаше възможност да отмени или да отложи целите за електрификацията до 2035 г. Но тя не се възползва от външните фактори като – скъпата енергия и войната в Украйна. Сега би било трудно Комисията да отложи целите, тъй като това би бил голям удар срещу Зелената сделка.

В същото време в Европа се наблюдават регионални дисбаланси в електрификацията. Норвегия е абсолютен лидер в това, благодарение на развитата си инфраструктура, добрият стандарт на живот, данъчните облекчения и различни привилегии, които предоставя на шофьорите на електромобили.

Целия коментар гледайте във видеото.

Всички гости на предаването "Бизнес старт" може да намерите тук.

Още по темата

Toyota ще изгуби приходи от $1,3 млрд. само за два месеца заради митата

BMW отчита 23% спад на приходите, но значителен ръст в продажбите на EV

Сривът на продажбите за Tesla в Европа продължава въпреки навлизането на Model Y

Ford очаква удар от 1,5 млрд. долара заради митата на Тръмп