Поусън: Митата вече вредят на автоиндустрията в САЩ

Искам да се върнем на инфлационните ви очаквания в САЩ. Защо не се сбъдват още?

Не се бавят чак толкова. Наистина 4 последователни месеца инфлацията е под консенсуса и нивото, което очаквах. Но както каза президентът на Фед Атланта Рафаел Бостик в речта си вчера, много са причините да има забавяне. Включително както е в автоиндустрията, те ползват наличните инвестари. След като свършат, цените ще скочат.

Официалните цени на колите не са мръднали, но всички големи компании, дори и Ford намаляват стимулите, намаляват договорите за финансиране, намаляват наличността на някои модели. Всичко това са форми на инфлация. Реалната цена, която се плаща, расте.

Тези мита вече удрят американската автоиндустрия. Вредят на веригите за доставка. Предизвикват инфлацията, която ще усетим.

Ако заплахата от митата е реална, дали Фед ще намали лихвите?

Може би, но това ще е грешка. Дори и да има мита, а такива има, антиимиграционната политика в САЩ също е инфлационна, ако не и стагфлационна.

Фискалната политика, говорихте с колегите за това – този закон ще мине. И единственият въпрос, който остава е още колко ще издържат стимулите?

Но промяната ще е нагоре. Защото хората ще спрат д а плащат данъци, ще има по-малко принуда. Накрая – и за това сме говорили в последната година, Фед разбираемо, прави грешна прогноза. Прогнозата трябва да е по-скоро за инфлация.