Това е първата промяна на външния вид и усещане на колите на Tesla за 5г. Правите за най-голям брой коли от 5г. Достатъчно ли е да отговори на призивите за освежаване на външния вид?
Трябваше да го направят с Model Y. Това е кола, която е на пазара от 5г. Особено като екстериор, тя започна да изглежда леко уморено. Така че нещо, което прави всеки автопроизводител.
Това е нещо, което Мъск направи заради убеждението, че е необходимо. И все пак видяхме, че законите на гравитацията важат и за Tesla. Явно няма да им се размине и няма да могат да оставят колите да изглеждат както преди, както може би им се иска.
Това е пример за правилата, които важат и за другите автопроизводители.
Хората искат кола с нова визия, дори и да е просто само леки промени тук-там във външния вид.
Може би е Синдромът на Apple. Нищо ново, само пребоядисване. Те пуснаха освежаването 2 седмици по-късно в САЩ и Европа в сравнение с Китай. Западът изостава след изтока. Има ли някаква причина за това забавяне или е свързано с търсенето?
Мисля, че и в миналото сме го виждали. Tesla направи нещо такова с Model 3. Тогава беше свързано по-скоро с това, че освеженият Model 3 беше готов първо в Китай и беше ясно.
В този случай е интересно, защото Model Y ще излезе през март в САЩ, Европа и в Китай. Така че заводът в Шанхай не е започнал преди останалите.
Има значение за потребителите в Китай. Те ще усетят малко по-специалното отношение, защото първи ще видят новото от Tesla.
Има значение и за самата Tesla, която иска да даде сигнал за потребителите си в Китай, особено при факта, че самият Мъск казва, че там са изправени пред най-силната конкуренция. Наистина им е трудно да издържат на темпото на BYD и останалите в индустрията.