Три причини да има недостиг на дизел в САЩ

Франсиско Бланш, ръководител на глобалния отдел за изследване на суровини и деривати в Bank of America

14:30 | 26 октомври 2022
Преводач: Петя Кушева

Това е огромен проблем, вижте целия суровинен спектър. Ние твърдим, че суровините са в добра ситуация, някъде недобра, а на места в безобразна. Дизелът определено е от суровините в безобразна ситуация по три основни причини.

Първо, имахме огромно деинвестиране в рафиниращия капацитет поради слабото търсене в последните няколко години и пандемията. След това се движим бързо към бъдеще с електромобили, което може би отнема повече, отколкото очаквахме, както научихме с Tesla.

Но затова мисля, че сме загубили около 2 млн. барела на ден, 2% от капацитета на рафинирането, който имахме, а сега се връща, за да ни напомни.

Вторият фактор са много високите цените на природния газ в световен мащаб. Не забравяйте, че високите цени на газа вредят на маржовете на рафинирането, тъй като газът е ключов в процеса на рафиниране. Преди изгаряхме суров петрол за производство на дизел. По същество това е газ. Това също не ни помага.

И след това третият фактор, който наистина от страна на предлагането беше голям проблем, са санкциите срещу Русия. САЩ бяха първата страна, която наложи санкции на Русия. След това Великобритания. През следващите няколко месеца Европа трябва да направи същото. А Русия е вторият по големина в света износител на петролни продукти, включително дизел. Така че към днешна дата това е много проблематично.  

Доставки на дизел ще има само още няколко дни. Какво означава това в навечерието на междинните избори и в по-широката ситуация с инфлацията?

Едно много важно послание е правителството на САЩ да не предприеме стъпки за ограничаване на износа, защото Европа се опитва да санкционира руския внос на дизел. Вече чухме от британския регулатор, че може да има прекъсвания на тока между 16 и 19 ч. в студените зимни дни.

Европа се нуждае от енергията. Високите цени не помагат на никого. Но в крайна сметка те са механизъм за разпространение на ограничените налични доставки. Точно това имаме в момента. Просто трябва да дадем свобода на цените.

Ще бъде много вредно да започнем да използваме непазарни мерки като ограничения в подкрепа на американските потребители. В същото време това наистина да навреди на европейските потребители, които са изправени пред много тежка ситуация.