Защо колите не са бъдещето на автономния превоз, част 3

Антъни Левандовски, директор на Pronto+Pollen

21:30 | 10 октомври 2022
Преводач: Петя Кушева

Самоуправляващото шофиране е дефинирано така, че пътникът не носи отговорност за движението на превозното средство и следователно може да бъде без шофьорска книжка и да не знае как да управлява превозното средство.

Аз съм твърдо убеден и вярвам, че това ще стане. Смятам, че ще бъде преобразяващо. Това е бизнес за трилион долара на година, който всички преследват. Златният стандарт ще бъде кола, която може да вземе всичко, навсякъде с едно натискане на бутон на телефона ви. Технологията се е развила много по-добре, но не се е подобрила достатъчно, за да може да прави това, което всички искаме да прави.

На въпроса защо имаме всички проблеми и бъдещето на това, което се случва около вас на пътя - компютрите не са добри. Виждам, че единствената метрика, която определя кога един автономен автомобил е готов, е безопасността. Няма значение колко струва, няма значение колко обемисти са те, колко са грозни. Единственият критерий е безопасността, като например дали са по-безопасни от човека.