Шефът на Ryanair за британското правителство, част 1

Щом няма да летим в бизнес класа, добре. При новото пристрастяване към бизнес класата спрямо икономичната, която вие владеете в голяма степен, къде ще бъдем след няколко години в любовта си към бизнес класата, като Ню Йорк-Париж е 18 хиляди долара?

Хубав въпрос, но мисля, че това са два различни пазара. Бизнес класата ще продължи за далечните полети. Бизнес моделът е различен.

Но бизнес класата изчезна при вътрешните полети в Северна Америка и при трансевропейските също.

Хората не биха плащали абсурдни цени за полети от един-два часа, за да висят на някакво летище, което прилича на черна дупка като Хийтроу, Схипхол и Париж-Шарл Дьо Гол през по-голямата част на тази година.

За щастие голямото мнозинство от европейските пътници разумно избраха Ryanair с най-много полети, пристигащи навреме, най-ниските цени и прекрасно и безопасно обслужване.

Майкъл, всеки път когато разговаряме има търговска продажба. Нека поговорим за имиграцията, Майкъл и това ново правителство, от което се оплаквате толкова отдавна. Ако имате възможност да промените нещо, какво искате да се стане?

Говорите за последната версия на британското правителство ли?

Да.

При британското правителство Брекзит е най-големият икономически изстрел в краката на икономическата история от Втората световна война насам.

Това е най-глупавата икономическа дейност, позната на човечеството.

Тя беше ръководена от Борис Джонсън, Майкъл Гоув и редица други легендарни идиоти, които решиха, че пътят напред за икономиката на Обединеното кралство е да напусне най-големия търговски блок в света.

Няма смисъл да се говори за Брекзит. Брекзит е станал. Но поне, ако ще излизате от Европейския съюз, излезте с най-интелигентно споразумение за свободна търговия с Европейския съюз. Разбира се тези идиоти че напуснаха с най-лошите споразумения.

И сега сме в забележителна ситуация. Ние сме един от най-големите работодатели в Обединеното кралство. Тази година в Обединеното кралство сме наели повече от 8000 пилоти и кабинен екипаж. Тази година всички авиокомпании имат проблем да наемат хора, защото много от англичаните не искат да работят в сферата на услугите, каквато е авиоиндустрията, въпреки високото ни заплащане. Не можахме да получим визи за европейците. Даваха ни визи за хора, които не са европейци, но не и за европейци, защото искат да си върнат контрола над границата.

Сега те нямат голям контрол, защото около хиляда бежанци всеки ден преминават нелегално от Франция. Очевидно те бягат от преследване във Франция. Кой е знаел, че Франция е толкова ужасна страна, но изглежда е така.

В момента Обединеното кралство е държава, която няма политика в областта на труда и ограниченията на пазара на труда възпрепятстват растежа. Няма значение безумния бюджет, който току-що обявиха миналата седмица....