Южна Корея предлага на САЩ проект в корабостроенето, за да избегне митата

Южна Корея предлага на САЩ партньорство в областта на корабостроенето като ключово предложение за сключване на споразумение в последния момент, за да се избегне налагането на 25% мито.

Въпреки че подробностите остават неясни, Yonhap News съобщи, че Южна Корея е предложила проект за няколко милиарда долара, наречен „Да направим американското корабостроене отново велико“. Министерството на промишлеността на Южна Корея отказа коментар.

„Потвърдихме силния интерес на американската страна към корабостроителния сектор и двете страни се съгласиха да работят заедно за разработване на взаимно приемливи условия, които включват сътрудничество в областта на корабостроенето“, се казва в изявление на президентската администрация на Южна Корея в събота.

Тъй като през миналата седмица страните от цяла Азия сключиха сделки, преговарящите от Сеул се надпреварваха да поддържат връзка с американските си колеги, тъй като Вашингтон пренасочи вниманието си към Европейския съюз и Китай. В неделя САЩ и ЕС обявиха пакт, според който на блока ще бъдат наложени 15% мита върху повечето от износа му за САЩ, включително върху автомобилите. Последното споразумение, което следва сделката с Япония от миналата седмица, засилва натиска върху четвъртата по големина икономика в Азия да сключи сделка.

Още по темата

САЩ и Китай ще преговарят, за да удължат търговското примирие

ЕС и САЩ постигнаха споразумение - избягват се високите митата преди крайния срок

Южна Корея, където преговорите се забавиха заради вътрешнополитически сътресения, е една от най-големите азиатски икономики, които все още не са сключили споразумение. Освен Китай, други големи износители в региона, които са в процес на преговори, са Индия и Тайван.

Министрите на финансите и на външните работи на Южна Корея ще се срещнат със своите американски колеги тази седмица в опит да приключат преговорите в последния момент, а правителството в Сеул заяви, че двете страни са решени да сключат сделка преди крайния срок, определен от президента на САЩ Доналд Тръмп - 1 август.

На дневен ред е и увеличен достъп до селскостопанския пазар на Южна Корея, както и фонд за инвестиции в американски проекти, подобен на споразумението, сключено с Япония. В рамките на сделката двете страни обявиха създаването на фонд на стойност 550 млрд. долара като част от споразумението за намаляване на митата до 15%. Южнокорейските преговори са насочени по подобен начин към постигане на 15% мита, включително за автомобилите, а последните предложения предполагат подобна структура.

Поставянето на въпроса за вноса на земеделски продукти на масата повишава рисковете за новото правителство на Южна Корея. Предишните усилия за отваряне на пазара на говеждо месо в страната предизвикаха протести в цялата страна, а всяка промяна във вноса на ориз може да срещне още по-силна съпротива.

Ако не се стигне до сделка, Bloomberg Economics прогнозира, че брутният вътрешен продукт на Южна Корея ще бъде засегнат с 1,7%, като пазарната нестабилност и несигурност заплашват да увеличат загубите на БВП. Миналата година доставките от чужбина се равняваха на повече от 40% от БВП на Южна Корея.

„Търговската сделка с Япония създава положителен фон, но също така поставя висока летва за останалите“, заяви икономистът от Morgan Stanley Катлийн О в бележка от миналата седмица. „Може да се наложи Корея и Тайван да разгърнат нови инвестиционни схеми, за да увеличат вноса на селскостопански и енергийни продукти и да разширят достъпа до пазара, както се вижда в случая с Япония.“

Още по темата

Митата на Тръмп не дават отговор на болезнения въпрос за доставките от Китай

Митата на Тръмп ще намалят с 30% износа на Виетнам към САЩ, според доклад

Японската търговска сделка буди опасения, че Тръмп е дал твърде големи отстъпки

Тръмп каза, че митата може да са 15-50%