Финансовата парализа на правителството в САЩ забавя публикуването на ключови икономически данни, които са от решаващо значение за решенията на Федералния резерв, но пазарите засега не се поддават на паника. А въпреки мейнстрийм скептицизма, Tesla продължава да надминава традиционни автомобилни производители по доставки. "Наблюдаваме края на автомобилостроенето по начин, по който го познавахме досега." Това каза Павел Бандилов, изп. директор на „БПД Индустриален фонд за недвижими имоти“ АДСИЦ, в предаването "В развитие" на Bloomberg TV Bulgaria с водещ Антонио Костадинов.

AI балон

В контекста на нарастващите капиталови разходи за инфраструктура за изкуствен интелект и значителния дял на технологичните акции в S&P 500 (35% спрямо 15% през 1999 г.), пазарите все по-често повдигат въпроса дали сме на прага на нов AI балон.

"Спукване на AI балона би било много по-болезнено за финансовите пазари и инвеститорите, ако този сценарий се реализира", отбелязва водещият в началото. Според Бандилов обаче трябва да обръщаме повече внимание на непрекъснатия поток от новини за сделки между технологични гиганти.

Той открои NVIDIA като ключов играч, инвестиращ в компании като Intel и OpenAI, и посочи:

"От гледна точка на диверсификация на риска, може би NVIDIA е компанията, с която трябва да се учим".

Той обаче изразява загриженост относно "кръговия конфликт на интереси" при сделки като придобиването на дял от OpenAI в AMD, след като OpenAI получи финансиране от NVIDIA.

"Компании събират пари от пазара, инвестират ги в изкуствен интелект, което си е ОК, но все още нямат необходимата възвръщаемост, за да възвърнат своите инвестиции, а започват да инвестират помежду си в нещо подобно", добавя Бандилов.

Въпреки това, той прави разлика със дотком балона, подчертавайки, че днешните AI продукти вече предлагат реална стойност и приложение.

Бъдещето на Tesla

Въпреки мейнстрийм скептицизма, Tesla продължава да надминава традиционни автомобилни производители по доставки, каза гостът. Той посочва доставките на 496 хил. автомобила от Tesla, срещу 467 хил. от Mercedes с цялата му продуктова линия, като доказателство за успеха.

"Мисля, че наблюдаваме края на автомобилостроенето по начин, по който го познавахме досега", категоричен е Бандилов, акцентирайки върху ключовата роля на автономността и софтуера, които правят Tesla уникална.

Спирането на федералното правителство в САЩ

Що се отнася до спирането на американското правителство и въздействието от това, основната тревога е забавянето на публикуването на ключови икономически данни.

"Точно на базата на тези ключови данни трябва да се вземат много важни решения", казва Бандилов. "Те са важни не само за икономиката, на и за политиката на САЩ", имайки предвид решенията на Федералния резерв за лихвените проценти.

Въпреки политическите кризи, събеседникът отбелязва, че пазарът не се е потопил драстично. Бандилов прогнозира, че пазарите ще продължат във възходяща посока до края на годината, макар и с по-малки темпове, тъй като инвеститорите ще следят отблизо решенията за лихвите и други психологически фактори.

Вижте целия коментар във видеото.

Всички гости на предаването "В развитие" може да гледате  тук.

Още по темата

Златото за пръв път удари $4000, повлияно от затварянето на правителството в САЩ

Неяснотите се изчистиха и се връщаме към цикъла на безплатните пари

Финансовите пазари може би стават самодоволни, предупреди Шнабел