Бизнес стратегията на Faraday Future, част 1

Карстен Бритфелд, директор на Faraday & Future Inc.

Преди пандемията Faraday се готвеше да пусне електромобила си FF91 в Калифорния и да започне доставки на клиенти по-късно тази година.

Компанията все още има план и работи по софтуера, каза директорът Бритфелд, бивш служител на BMW. "Тестването на софтуера може да се направи като се работи от дома. Аз лично използвам FF91 ежедневно от известно време. Просто за да го почувствам при реални условия, като клиент, и преживяването е страхотно.

Faraday & Future Inc.продължава да преговаря за финансиране.

Компанията има нужда да набере "около 850 млн долара преди IPO", каза директорът.

Още по темата

"Това не се е променило и ще наберем капитала на различни стъпки. Първата е да пуснем  FF91 девет месеца, след като получим финансирането.  Вече работим върху втори продукт, който се нарича FF81 и искаме да го доведем до пред-производствен етап. Така че тези 850 млн долара ще ни доведат до IPO, което си представяме че ще сe cъстои между 12 и 18 месеца, след като завърши набирането на средства".

 

Последни новини
Още от Начало