Обемът на продажбите на нови коли в България спада до най-ниското си ниво от февруари през изминалия месец

Продажбите на нови леки коли на българския пазар през август се свиват с 0,7% от 1919 броя през същия месец на 2020 г. до 1905 броя, става ясно от данни на Асоциацията на европейските автомобилни производители (АСЕА). За първите осем месеца на годината регистрациите в България нарастват с 15,7% до 17 594 превозни средства от 15 206 автомобила преди година. В това отношение страната ни се нарежда на осмо място по растеж в рамките на Европейския съюз (ЕС), пише Investor.bg.

Европейският пазар на леки коли отчита значителен спад през юли след четири поредни месеца на растеж, като регистрациите на нови автомобили в блока се понижават с 23,2% до 823 949 броя на годишна база, изчислява АСЕА.

По отношение на четирите най-големи пазара в ЕС продажбите във Франция спадат с 35,3%, докато тези в Испания, Германия и Италия се понижават съответно с 28,9%, 24,9% и 19,2%.

През август регистрациите на нови коли в ЕС се свиват допълнително с 19,1%, спрямо същия месец на 2020 г., до 622 993 превозни средства. Продажбите в Испания отчитат спад от 28,9%, докато тези в Италия, Германия и Франция се понижават съответно с 27,3%, 23% и 15%.

Общо пет страни от блока регистрират повишения за август, като най-голям ръст отчита Румъния – 44,6%, следвана от Ирландия (+24,9%), Латвия (+14,3%), Хърватия (+8,3%) и Естония (+3%).

България, в същото време, отчита най-малък спад (-0,7%) от всички страни, които регистрират понижения. Португалия отбелязва най-значимо свиване на продажбите за август – 35,8%.

През първите осем месеца на 2021 г. обемът на продажбите на нови автомобили в ЕС нараства с 11,2% до 6,8 млн. превозни средства. Въпреки слабото представяне на пазара през летните месеци големите ръстове, отчетени преди това, успяват да запазят растежа.

Най-голям ръст отчита Гърция – 41,9%, следвана от Хърватия (+36,7%) и Естония (+33%).

При основните пазари регистрациите за периода нарастват в Италия с 30,9%, във Франция – с 12,8%, в Испания – с 12,1% и в Германия – с 2,5 на сто.

Цялата статия може да прочетете на Investor.bg.