Русия с нов опит да разшири износа на втечнен природен газ, спрян от санкции

 Русия прави нов опит да разшири износа на втечнен природен газ, след като санкциите на САЩ спряха усилията й миналата година.
Според данни за проследяване на кораби, събрани от Bloomberg, и сателитни изображения, за първи път от октомври насам в износния терминал Arctic LNG 2 акостира кораб за превоз на втечнен природен газ. Терминалът трябваше да бъде крайъгълен камък в плана на Москва да увеличи износа на втечнен природен газ трикратно до 2030 г., но от месеци е в застой, след като се сблъска с трудности при намирането на купувачи, готови да нарушат западните ограничения.

Русия разполага с необходимите средства за значително увеличаване на износа на втечнен природен газ, като разширява своя сенчест флот. От нахлуването в Украйна през 2022 г. износът на руски газ за Европа чрез газопроводи е намалял, а транспортирането на повече гориво чрез танкери за втечнен природен газ по море осигурява атрактивен източник на приходи за попълване на хазната на Москва.

Русия се бори да увеличи износа на втечнен природен газ | Санкциите забавиха стартирането на новия завод за износ на втечнен природен газ в Русия

Сенчест флот
Най-малко 13 кораба, включително такива, които са способни да плават в ледени води, са били мобилизирани, за да обслужват Arctic LNG 2, като някои от тях са сменили няколко пъти управляващите компании, за да се скрият действителните им собственици. Според данни за проследяване на кораби, събрани от Bloomberg, те включват:

• Четири кораба от ледови клас, които могат да плават в замръзналите води около Arctic LNG 2. Три от тях в момента са в резерв в Баренцово море, а четвъртият е танкер, който в момента е акостирал в Arctic LNG 2
• Още три по-традиционни кораба за втечнен природен газ са в Баренцово море
• Два кораба са в ремонт в Китай, а трети изглежда е на път
• Един кораб е близо до плаващ склад в Далечния Изток на Русия
• Два кораба са в резерв в Финския залив. Те са обслужвали друго руско съоръжение - Портовая, което беше санкционирано от САЩ през януари.

„Русия разполага с повече кораби в сравнение с лятото/есента на 2024 г.“, заяви в имейл Малте Хумперт, основател на Arctic Institute, мозъчен тръст със седалище във Вашингтон. „Ако намери купувачи, тази малка флотилия би трябвало да е достатъчна за превоза на товари.“

Между август и октомври 2024 г. от Arctic LNG 2 бяха изнесени осем пратки, но те никога не акостираха на чужди брегове. Вместо това газът беше разтоварен в две руски съоръжения за съхранение в Баренцово море и в Далечния Изток. Мащабното производство беше спряно през октомври, след като около съоръжението се натрупа лед, което затрудни транспортирането с традиционни кораби.

Първият руски танкер за превоз на втечнен природен газ, построен в страната, може да влезе в експлоатация през втората половина на тази година, ако премине оставащите морски изпитания, съобщи в сряда Интерфакс, позовавайки се на главния изпълнителен директор на Sovcomflot Игор Тонковидов.

Има ли желаещи купувачи?
Сега пазарът ще следи отблизо дали Arctic LNG 2 ще намери желаещи купувачи. Износът на по-големи количества би бил от полза за потребителите, тъй като би оказал натиск върху световните цени на газа.

Администрацията на Байдън беше усърдна в налагането на санкции на кораби и компании, свързани с износа на гориво от Arctic LNG 2 миналата година. Не е ясно дали администрацията на Тръмп ще бъде толкова строга или дали правителството ще наложи ограничения на пристанищата, които приемат горивото. Заплахата от ответни мерки от страна на САЩ държаха купувачите на разстояние миналата година.

Служители, свързани с джойнт венчър Arctic LNG 2, никога не са спирали да се опитват да продават горивото, пътувайки до потенциални купувачи в Индия и Китай през последната година, според търговци, запознати с въпроса. Не е ясно обаче дали са успели да сключат някакви сделки.

„Най-голямото препятствие остава намирането на купувач и транспортен капацитет“, заяви в имейл Ян-Ерик Фанрих, старши анализатор в Rystad Energy. „След това те ще обиколят Азия в търсене на купувачи, а Novatek ще предложи отстъпка.“

Мажоритарният акционер Novatek PJSC и оперативното предприятие Arctic LNG 2 не отговориха на имейли с молба за коментар.

Танкерът Iris, който в момента е акостирал в Arctic LNG 2, е т.нар. кораб Arc4 с подсилен корпус, който му позволява да плава по по-късия арктически маршрут до Азия, когато условията го позволяват през лятото. Вероятно корабът ще предприеме пътуването, тъй като в Азия има купувачи, които може да са склонни да заобиколят западните ограничения.

Сателитна снимка, направена на 25 юни, показва, че двете производствени линии на Arctic LNG 2 изгарят газ. Източник: Copernicus

„Китай изглежда най-вероятният кандидат, но с постоянно спадащото търсене в страната през последните осем месеца това няма да бъде лесна задача“, каза Хъмпърт от Arctic Institute. „Фактът, че над един милион кубически метра LNG, натоварени миналата година, остават непродадени и се съхраняват в плаващи хранилища, не вещае нищо добро за повторните опити да се продадат допълнителни количества през лятото.“

Натоварването на кораби в Arctic LNG 2 може да се наложи и за да се облекчат препълнените газови резервоари. Спътникови снимки, направени на 25 юни, показват, че две производствени линии в съоръжението изгарят газ, което означава, че може да работят или да охлаждат оборудването. Без стабилен износ съоръжението бързо ще се напълни, а липсата на място беше една от причините Arctic LNG 2 да спре мащабното производство през октомври.

Междувременно търговците ще чакат да видят дали американските или европейските власти ще засилят ограниченията върху съоръжението с възобновяването на износа.

„Сега е моментът за засилване на натиска“ върху енергийните приходи на Русия, заяви Джефри Паят, изтъкнат сътрудник в Атлантическия съвет за глобална енергетика и бивш помощник на държавния секретар на САЩ, който помогна за изготвянето на санкциите срещу Arctic LNG 2 по време на администрацията на Байдън. „Европейските държавни лидери изразиха нова решимост да прекратят целия внос на руски газ, което прави още по-важно САЩ да поддържа натиска си върху Novatek.“

Още по темата

Санкциониран руски завод за LNG изглежда ще рестартира износа

Руските банки се опасяват от системна дългова криза до 12 месеца

ЕС се отказва от идеята за по-нисък таван за руския петрол