Изтеглянето на колите е край на глава за Tesla, каза Айвс

Това събитие маркира очаквания край на една глава за Tesla в Китай. От 1 година регулаторите в страната бяха поели в тази посока. Реакцията на акциите сигнализира, че инвеститорите ще се радват, ако автомобилите бъдат поправени, а случката - забравена.

Но според нас това е момент на истината. Китай е основополагащ за продажбите на Tesla и смятаме, че 40% от доставките на компанията следващата година ще са от Китай.

Не могат да си позволят още подобни ПР катастрофи. До сега те получаваха кредит на доверие, но в бъдеще тези ситуации трябва да останат в миналото.

Пекин е пределно ясен - Биг Брадър гледа.

Историята на Tesla допреди 2021 г. с Гигафабриката и огромния ѝ успех наподобява тази на Пепеляшка. Сега се обръща повече внимание на някои от въпросите за сигурността. Tesla се изправя срещу доста съревнование от страна на General Motors, Nio, Xpeng и други.

За момента юни е много силен месец за Tesla в Китай. Очаква се тя да произведе близо 200 хиляди коли. Но тази акция няма да продължи да поскъпва освен ако Китай не я подкрепи, ако не подкрепи растежа ѝ.

Затова за мен тук пътят се разделя.

Tesla ще започне да работи по-тясно с регулаторите, за да сложи край на този труден период.