Авиокомпаниите в САЩ предупредиха за по-високи цени на горивата

Уил Кенеди, Bloomberg

16:34 | 7 септември 2023
Обновен: 17:54 | 7 септември 2023
Преводач: Силвия Грозева

Авиокомпаниите също усещат натиска. United вдигна насоката за средните цени за горива за тримесечието и написа това: „От средата на юли 2023г авиационното гориво поскъпна с над 20%. В резултат на това компанията очаква за третото тримесечие увеличение на разходите от 2,95 долара на 3,05 долара на галон“. Ще говорим повече за това с Анмари Хордън и Уил Кенеди от Bloomberg. Уил, рядко цената на бензина е това ниво по това време на годината.

Да, много са високи на сезонна база. Близо са до сезонен връх от 2012г. Това започна да се отразява и на цените на бензиностанциите и както показа графиката, не сме далеч от средно 4 долара за галон в САЩ. Често това се смята за прага, след който хората започват да усещат удара от скъпия бензин.

Но започва в момент, когато хората мислят песимистично за китайската икономика и в Америка добивите на суров петрол са на исторически връх. Ще обясните ли?

Трябва да погледнем по-добре китайската икономика. Говорим тази седмица много с трейдъри от Сингапур, както и с директори на петролни компании. Те казват, че отчасти търсенето на петрол в Китай изглежда много силно.

През лятото търсенето на бензин бе силно, защото хората искат да пътуват отново след ковид. Търсенето на авиационно гориво също расте.

Вносът в Китай на суров петрол бе доста добър.

Имаше увеличения на предлагането в САЩ, както споменахте, както и във Венецуела и Иран. Но всичко това бе отразено в цената. Като добавим удължението на съкращенията в производството на саудитците, сега мнозина очакват ръст.

Анмари, Белият дом как се справя? Особено с производството на суров петрол в Америка на 12,8 млн барела на ден.

Трудно, защото говорим за цената на WTI на терминала на Bloomberg. Но когато тя мине и през рафиниране, цените на бензина се повишават. Вече знаем какво означава това за администрацията.

Те ще трябва да справят с тази висока цена, която става като налог за потребителите. А и без това тази администрация не се слави с особено ловко управление на инфлацията и икономиката.

По-високите цени на бензина само ще влошат нещата. Затова вчера Джейк Съливан каза, че това е мярката на успеха за администрацията, поддържането на ниски цените на бензина.

Както каза Уил, забелязва, че сезонно те скочиха до десетилетен връх. Ще бъде трудно да ги овладеят, особено чрез байденомиката, преди изборите догодина.