Aero Consulting Experts: Инфраструктурата е остаряла

Колко силно удари ситуацията с полетите авиокомпаниите, потребителите и плановете им за пътуване?

Докато мислим как да стигнем до Марс, на големите летища токът спира. Аз самият летях с моя пълен с хора 747 по целия свят, символ на полета на инженерната мисъл и технологиите. А след това кацах на голямо летище като JFK и се оказваше, че системата за кацане по уреди не работи или пък светлините на полосата за излитане и кацане.

Това е срамно. Зависим от инфраструктурата, която е толкова остаряла. И не само нашата, както видяхме със затрудненията на Southwest преди няколко седмици.

Това е пренебрегване на собствената ни технология. Според мен, за да отговоря на въпроса ви, нужен ни е някакъв План Маршал за възстановяване на инфраструктурата ни.

Чувал съм го и преди, но ми е интересно като имаме предвид откога сте в професията, какво се промени по отношение на обема въздушен трафик, който трябва да се управлява. Дали това не оказва допълнителен натиск над остарялата инфраструктура?

Точно така. Има търсене на полети по целия свят, не само в САЩ. Изключително е голямо. Това е експлозия от търсене.

Ние се опитваме да поставим целия този трафик, хилядите, милионите полети всеки ден във въздушното пространство на нашия малък свят. Малък в сравнение с мащабите на Вселената.

Свят, който все още не разполага с необходимата технология да отговори на това търсене.