AerCap: Трафикът в Европа се върна на 75%

Колко сте оптимистично настроен за това отваряне на границите?

Силно оптимистично съм настроен. Хората ще пътуват много след като границите отворят. Затова съм тук, в Банкок, защото ние твърдо вярваме в бъдещето на авиацията в ЮИ Азия.

Обявихме преди малко стипендии във водещи университети в Тайланд и спонсорираме доста студенти в обучението им по аерокосмически науки. Искаме да помогнем в образованието на пионерите на бъдещето на авиацията.

Авиацията ще расте. Хората ще пътуват. По-голямата част от света вече отвори.

ЮИ Азия изостава.

Трафикът в Европа в момента сме на 75% от нивата от 2019г.

В САЩ трафикът е на около 80%.

В Бразилия и Южна Америка стигнахме до 90% от предпандемичните нива преди Коледа.

Останалата част от света върви напред и ЮИ Азия наваксва.

Всяка промяна е добре дошла. Току-що описахте настроението в Сингапур.

Хората ще пътуват. След като могат, ще пътуват масово.

Светът върви напред, но не и Китай. Имате ли представа кога ще отворят китайските граници? И в тази връзка кога очаквате да се подновят доставките на Boeing 737 MAX за Китай?

Вътрешният пазар на Китай е изключително силен. Дори през август 2020 бяхме стигнали близо 100% от нивата преди пандемията. Понеже този пазар е огромен, той даде истински тласък на глобалната авиация.

Отварянето на пазара в Китай е от жизненоважно значение за ЮИ Азия.

Сега съм в Тайланд, най-голямата туристическа дестинация в Азия. Най-големият й пазар, както и за Виетнам и Филипините са китайските туристи.

Твърдо вярвам, че след като този пазар отвори, много китайски туристи ще се върнат в ЮИ Азия.