ЕС ще предприеме ответни мерки, ако САЩ потвърдят базисните си мита
Един от секторите, изложени на риск при търговска война, е гражданската авиация
Редактор: Емил Соколов
Европейският съюз планира да наложи ответни мита върху американски внос, включително самолети на Boeing Co., ако президентът Доналд Тръмп въведе базова такса върху стоките на ЕС, както мнозина очакват.
Европейски чиновници предполагат, че Вашингтон ще запази част от митата дори след приключване на търговските преговори. Досега Европейската комисия, която отговаря за търговията на ЕС, не беше дала знак дали подобен ход би предизвикал контрамерки от страна на блока.
„Ще трябва да отвърнем и да въведем баланс в ключови сектори, ако САЩ настояват за асиметрична сделка,“ каза пред Bloomberg News еврокомисарят по индустрията Стефан Сежурне, включително ако „резултатът от преговорите е да остане 10-процентно мито“.
Натискът нараства
ЕС бърза да постигне споразумение с Вашингтон, преди митата върху почти целия му износ към САЩ да скочат до 50 % на 9 юли. Тръмп често критикува ЕС — който, по думите му, бил създаден, за да „прекара“ Америка — за търговския си излишък и предполагаемите бариери пред американския износ. По оценки на Брюксел, американските мита вече обхващат износ за около €380 млрд. (≈ $439 млрд.) — близо 70% от стоките, които ЕС продава на САЩ.
Преговори под напрежение
Преговорите се ускоряват и Комисията „прави всичко възможно“ да постигне решение, което да е от полза и за двете страни, казва служител на ЕС, пожелал анонимност. Миналата седмица Брюксел информира държавите членки, че САЩ настояват за условия, които биха довели до неравноправна сделка, съобщи по-рано Bloomberg.
Стефан Сежурне, изпълнителен зам.-председател на Европейската комисия
Комисията, която търси взаимноизгоден компромис, ще оцени всяко окончателно споразумение и едва тогава ще реши каква степен на асиметрия — ако изобщо — е готова да приеме. Всяко решение за ответни мерки ще трябва да бъде координирано и одобрено от страните членки.
Какво искат САЩ?
Сред американските искания са:
Ако тези условия се запазят, Брюксел е готов да отвърне — включително чрез мита върху самолети на Boeing и други ключови американски продукти — за да „ребалансира“ търговските отношения между двете икономики.
Мнозина в ЕС смятат, че повечето американски мита ще останат в сила дори при евентуално споразумение, включително базовото 10-процентно мито. Великобритания подписа договор със САЩ този месец, който оставя 10 % такса върху почти целия ѝ износ.
„Разбирам, че САЩ работят с 10-процентно мито като базова ставка“, заяви еврокомисарят по търговията Марош Шефчович в Берлин в понеделник. „Ние също подготвяме мерки за ребалансиране, които да защитят европейския бизнес и европейските работници, ако не постигнем честно, договорено решение“, каза той.
Един от секторите, изложени на риск при търговска война, е гражданската авиация. Според индустриалния еврокомисар Стефан Сежурне базираната в Тулуза Airbus SE не може да бъде подложена на „нелоялна конкуренция“ от Boeing, чиято централа е в Арлингтън, Вирджиния, тъй като европейският самолетостроител ще понесе допълнително 10 % мито.
„Ако не ребалансираме, ще оставим водещи отрасли незащитени, затова имаме икономически интерес да действаме така“, подчерта той.
Търговският дефицит на САЩ с ЕС се задълбочава.
Дори преговорите да напредват, мнозина в Европа виждат най-добрия сценарий като принципна сделка, която да позволи разговорите да продължат и след крайния срок 9 юли и така да удължи сегашното примирие, съобщи по-рано Bloomberg.
ЕС вече е одобрил мита върху американски стоки за 21 млрд. евро, които могат да бъдат въведени бързо в отговор на налозите на Тръмп върху износа на алуминий и стомана. Таксите са насочени към политически чувствителни щати в САЩ и включват продукти като соя от Луизиана (щата на председателя на Камарата Майк Джонсън), както и земеделска продукция, пилешко месо и мотоциклети.
Блокът подготвя и допълнителен списък с мита върху 95 млрд. евро американски стоки в отговор на т.нар. реципрочни налози и автомобилни мита на Тръмп. Този списък може да се променя, тъй като държавите членки и индустриите търсят поправки, които да защитят техните сектори.
САЩ вече въведоха мита върху европейски автомобили, стомана и алуминий. Тръмп също обяви, че страната работи за разширяване на митата към други сектори, включително фармацевтика, полупроводници и граждански самолети.
Този месец на връщане от срещата на Г-7 в Канада Тръмп заяви пред репортери, че не усеща ЕС да предлага „достатъчно справедлива сделка“.
„Или ще сключат добра сделка, или просто ще плащат това, което им кажем,“ каза той.