SpaceX постигна частичен успех, но полетът на Starship отново завърши с експлозия

Колосалната ракета Starship на SpaceX получи теч, излезе от контрол в космоса и се разпадна, докато се връщаше към Земята по време на тестовия полет във вторник. Това е трети пореден неуспешен полет за ръководената от Илон Мъск компания.

Системата за изстрелване, състояща се от горната част на Starship и нейния ускорител Super Heavy, излетя от стартовата площадка на компанията в Южен Тексас около 18:36 ч. местно време. Докато ракетата се издигаше, около 1,1 милиона души се включиха в живото предаване в платформата X.

Няколко минути след полета рециклираният ускорител Super Heavy се отдели от горната част на Starship и запали двигателите си. Но докато маневрираше и се спускаше обратно към Земята, той получи очевиден проблем и се взриви - казаха коментаторите на SpaceX, като добавиха, че независимо от това се очакваше да се приводни в Мексиканския залив.

„Корабът Starship успя да стигне до планираното изключване на корабните двигатели, така че голямо подобрение в сравнение с предишния полет! Също така нямаше значителна загуба на плочките на топлинния щит по време на издигането. Течовете причиниха загуба на налягането в основния резервоар по време на фазата на кацане и навлизане. Имаме много добри данни за преглед.“

SpaceX изглежда не успя да постигне друг ключов етап, планиран за мисията: да използва Starship за разполагане на макет от фиктивни сателити. Starship стигна до космоса, но коментаторите на изстрелването заявиха, че вратата на отсека на кораба не се е отворила според очакванията, което е прекъснало този тест.

Още по темата

SpaceX изстреля първата пилотирана мисия над полюсите

SpaceX има монопол над превоза на астронавти за NASA

Спътниковите симулатори са проектирани да имитират модернизираните интернет сателити Starlink, които ракетата трябва да носи, когато започне да функционира.

След това, около 35 минути след началото на мисията, когато Starship се приближи обратно към земната атмосфера, живото предаване започна да прекъсва. В един момент коментаторът на SpaceX Дан Хуот каза на зрителите, че апаратът е загубил контрол и че ракетата се върти, без да може да се настрои за контролирано влизане в атмосферата и да издържи на силната топлина и налягането на атмосферата по време на спускането. Машината „намери смъртта си“, каза друг коментатор на SpaceX, Джеси Андерсън.

„Занимавахме се с някои течове на кораба“, каза Хуот, визирайки системите на горивните му резервоари. „Това е и причината за тази загуба на контрол на положението“.

SpaceX подчерта, че компанията се учи от всеки тестов полет. „Ще се учим, ще итерираме и ще итерираме отново и отново“, каза Андерсън.

След изстрелването Мъск беше планирал разговор със служителите в 20:00 ч. местно време от новорегистрирания град на компанията - Старбъс, в Южен Тексас. Към 21:00 ч. тя не беше започнала и нямаше информация защо. Мисията дойде в момент, когато Мъск, най-богатият човек в света, заяви, че се оттегля от политическата си работа във Вашингтон и се фокусира върху бизнес империята си.

Федералната авиационна администрация, която лицензира полетите на Starship, заяви, че е наясно, че е „възникнала аномалия“ и активно работи със SpaceX по събитието. Няма данни за наранявания на хора или щети на обществено имущество, се казва още в съобщението.

Залогът за полета във вторник беше особено голям, след като полетите през януари и март бяха прекъснати само няколко минути след излитането, когато космическият апарат се взриви над Мексиканския залив, а отломки паднаха от небето и предизвикаха смущения във въздушния транспорт.

Още по темата

Мъск жертва Tesla и използва X за политика, за да постигне успех със SpaceX

Starship се взриви, но SpaceX отново хвана ускорителя Super Heavy

Резултатите не успяха да се сравнят с предишните полети, когато апаратът стигна до космоса, обиколи частично земното кълбо, оцеля при падането в атмосферата и се разби в океана приблизително както беше планирано.

Starship е от решаващо значение за визията на Мъск и SpaceX за Марс. Като най-голямата и най-мощна система за изстрелване в света, Starship трябва да служи като основен космически кораб за транспортиране на хора до Червената планета и след това за връщането им на Земята. Наскоро Мъск заяви, че

SpaceX ще изпрати ракета Starship до Марс с роботи, създадени от неговата компания за електрически автомобили Tesla Inc. още през 2026 г., което е невероятно амбициозен срок.

SpaceX също така има договори с НАСА на стойност около 4 млрд. долара за приземяване на астронавтите на агенцията на Луната с помощта на Starship - което я прави ключова част от космическите амбиции на Америка.

Предишни неуспехи

SpaceX обвинява за проваления тест през януари неочаквано силни вибрации, които са усили изтичането на гориво, довело до пожари в целия апарат. Що се отнася до провала през март, компанията заяви, че един от двигателите Raptor на Starship вероятно е имал хардуерен проблем, който е довел до смесване на горивата в неподходящ момент и в крайна сметка е довел до експлозията.

Компанията заяви, че е провела разследване на всеки от инцидентите и е извършила корекции, за да предотврати повторното възникване на проблемите. Дружеството също така заяви, че двете неизправности са били „ясно различими“ една от друга, въпреки че експлозиите са се случили по едно и също време при всеки полет.

Освен това бъдещите превозни средства на Starship ще бъдат оборудвани с нови двигатели „Raptor 3“, за които се предполага, че ще бъдат по-надеждни.

Въпреки повтарящите се неуспешни полети SpaceX все пак успяваше да „хване“ огромния ускорител Super Heavy на Starship обратно в стартовата кула на ракетата след всеки полет - впечатляващо постижение, което компанията успя да направи за първи път миналата година.

За това девето изстрелване компанията не направи опит за улавяне на ракетата във въздуха. Вместо това SpaceX избра за полета един от уловените преди това ускорители Super Heavy, което прави за първи път.

Сякаш полетният тест не беше достатъчно вълнуващ, Starship преживя бързо непланирано разглобяване. Екипите ще продължат да преглеждат данните и да работят за следващия летателен тест. При подобен тест успехът идва от това, което научаваме, а днешният тест ще ни помогне да подобрим Starship...

Според SpaceX Starship е проектиран да бъде изцяло за многократна употреба, като ще бъде много по-евтин за летене от всяка друга ракета и в крайна сметка ще замени водещите в индустрията ракети Falcon 9 и Falcon Heavy на компанията.

Но за да изпълни обещанието си за доставка на ракета за многократна употреба, SpaceX трябва да усъвършенства техниката си за възстановяване на всички части на Starship след изстрелването.

Още по темата

Фонд на Питър Тийл инвестира $49 млн. в българска космическа компания

Космическата програма на Иран става все по-силна въпреки санкциите на САЩ

Космосът за всички: 125 години любителски кръжок в СУ популяризира астрономията